miércoles, 29 de septiembre de 2010
lunes, 27 de septiembre de 2010
la raza de los caballos 2010
Akhal-Teké
•País: Turkmenistán .
•Historia: es quizás una de las razas más antiguas de cuantas se conocen; tanto es así que es una de las que conformaron el árabe. Se tiene constancia de su cría ya desde 500 adC .
•Características:
◦Altura de la cruz de 145 a 155 cm
◦Capas principales: alazán , leonado y tordo .
◦Suele tener reflejos dorados metálicos.
◦Ojos inteligentes y despiertos.
◦Cuello largo y delgado.
◦Cruz proporcionada.
◦Extremidades largas y ágiles.
◦Cola y crines poco abundantes.
Albino
•País: Estados Unidos de América
•Historia: se trata de una raza derivada de los animales llevados a América por los conquistadores europeos. Nace como raza a partir de 1937 .
•Características:
◦Altura de la cruz: de 150 a 158 cm
◦Capa principal: siempre blanco, que puede ser de tonalidad lechosa o crema.
◦Ojos azul claro o pardo rojizo.
◦Cabeza grande y recta.
◦Grupa alta.
◦Extremidades fuertes y robustas.
◦En su formación los criadores toman como modelo el Western-horse de tipo español.
Apaloossa
Árabe-Shagya
•País: Hungría .
•Historia: surgió del criadero de Babolna , donde a partir de 1816 las yeguas (en su mayoría de origen árabe y oriental) se aparearon con sementales de pura sangre árabes. Su nombre, Shagya, se toma de uno de los sementales que definiría las características finales de la raza.
•Características
◦La capa principal es tordo.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 155 cm
◦Físicamente es un caballo árabe a todos los efectos, ya que ha mantenido todas las características propias de la raza.
Árabe-portuguesa
•País: Indonesia .
•Historia: se cree que los caballos llegaron a la isla hace 2000 años. Esa raza primitiva se cruzó con los caballos portugueses en el siglo XVI y con los de raza árabe durante la llegada del Islam .
•Características: cabeza alargada, dorso corto, extremidades delgadas y cascos grandes.exelentes como corredores si eres pilas claro
Asturcón
Aveliñés
•País: Italia .
•Historia: en la zona de Bolzano , existe una localidad denominada Avelengo , que dio nombre a este equino. El origen de esta raza se remonta a la Edad Media , procediendo de caballos de estirpe oriental. Oficialmente su nacimiento se fecha en 1874 , cuando del cruce entre un semental bereber y una yegua indígena naciera “Folie”, cabeza de estirpe de esta raza. Su cría se realiza en estado salvaje.
•Características:
◦Poni de talla grande.
◦Altura de la cruz: de 134 a 144 cm
◦Capas principales: alazán claro, con colas y crines blancos.
◦Cabeza bien proporcionada, con perfil rectilíneo y una mancha blanca en la frente.
◦Extremidades cortas pero fuertes.
◦Grupa redondeada y también fuerte.
◦Pelo fino y brillante.
◦Muy longevo.
◦El pura raza dispone de dos marcas; una en el cuello y otra en el muslo izquierdo. Dicha marca es un dibujo estilizado de la estrella alpina con dos letras en el centro: HI (Haflinger Italia) (Haflinger es la traducción alemana de Avelengo).
Bardigiano
•País: Italia
•Historia: procede más concretamente de los Apeninos emilianos, de los valles del Taro y del Ceno . Según dicen, los primeros caballos que habitaron esta zona eran llegados de la Galia belga, en época de los romanos . A lo largo de los siglos y debido a las necesidades de la montaña, se fueron transformando en una raza fuerte y robusta. Durante el siglo XV se intentó ennoblecerla, utilizando para ello cruces con caballos árabes, con quienes se llegó a conseguir un enorme parecido físico. La Primera Guerra Mundial supuso un duro golpe para esta raza, que estuvo en serio peligro de extinción. Sólo los esfuerzos realizados en las últimas décadas del siglo XX consiguieron su rehabilitación.
•Características:
◦Capa principal: bayo .
◦Altura de la cruz: de 138 a 146 cm en los machos y de 134 a 144 en las hembras.
◦Cabeza pequeña y perfil rectilíneo.
◦Orejas cortas y de mechón abundante.
◦Cuello potente y musculoso.
◦Grupa y dorso musculosos.
◦Extremidades enjuntas, con caña y cuartilla cortas y articulaciones grandes y gruesas.
Bereber
•País: Argelia y Marruecos .
•Historia: sus orígenes se mezclan con los de las poblaciones del norte de África , donde desde el principio se han criado. El paso a Europa se realiza a través de España, donde ha sido utilizado principalmente para el refuerzo y mejora de las razas indígenas. De hecho en España es una de las razas que dio origen al apreciado caballo andaluz e incluso en el pura sangre inglés podemos afirmar que existe sangre bereber. En nuestros días el Bereber auténtico está en serio peligro de extinción.
•Características:
◦Altura de la cruz entre 140 y 150 cm
◦Prominente.
◦Capas principales: bayo, alazán, negro y tordo.
◦Cabeza larga y fina. Con ojos vivaces.
◦Grupa oblicua, que fomenta una cola más bien baja.
◦Extremidades sólidas
Buckskin
•País: Estados Unidos de América .
•Historia: de escaso interés comercial, a no ser en las regiones más occidentales de América del Norte . Actualmente se cría sobre todo en California , la que se considera su región de origen.
•Características:
◦Capa principal leonada clara con tendencia al amarillo o al rojizo.
◦Cola y crines negras. Habitualmente también presenta una línea negra en el lomo, desde la cruz hasta la cola.
◦Altura de la cruz: de 145 a 155 cm
◦Cabeza recta, cuello delgado y de longitud media.
◦Grupa inclinada y fuerte.
◦Extremidades cortas y huesudas, pero que han demostrado ser muy resistentes
Budyonny
•País: Rusia
•Historia: debe su nombre a un antiguo mariscal Semyon Budyonny , héroe de caballería durante la Revolución Rusa que fundó la raza en las caballerizas militares de Rostov . Surgió así primeramente como caballo militar, si bien en la actualidad se le considera como una de las razas más destacadas dentro de la doma clásica. Cabe destacar el aporte del Pura Sangre Inglés en la formación de esta raza.
•Características:
◦Capas principales: negro, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦Su estructura corporal, compacta y fuerte, le convierten en un estupendo caballo de silla.
◦Su cuerpo es redondeado y armonioso.
◦Cabeza noble, de ojos grandes y orejas pequeñas.
◦Sus extremidades son largas y enjuntas.
Caballo de las Murgues
•País: Italia
•Historia: raza originaria de Puglia, en la italiana zona de las Murges . Su origen se calcula en el siglo XV . Por sus venas corre sangre oriental, de los caballos del este que fueron llevados al sur de Italia por los españoles. En su tiempo, fue considerado como un magnífico caballo para el ejército. En la actualidad se utiliza como caballo de campo.
•Características
◦Altura de la cruz: De 150 a 165 cm para los machos, y entre 146 y 162 cm para las hembras.
◦De carácter vivaz y dócil.
◦Andares pausados, marcados por su enorme pesadez.
◦Perfecto para el turismo ecuestre.
Chilote
•País: Chile
•Historia: El caballo Chilote encuentra su origen en los caballos ibéricos, adquiriendo sus características producto del aislamiento y las agrestes condiciones climáticas del archipiélago de Chiloé .
•Características: Animal tipo “Pony”, que se caracteriza por ser bien proporcionado, elegante, de gran docilidad y por su rusticidad.
Chileno
•País: Chile .
•Historia: su genealogía se origina a partir de los primeros caballos llegados al virreinato del Perú . Inscrito desde 1893 , es la raza criolla y equivale a la raza caballar de registro más antigua de Sudamérica. Además es la raza de vaquería que presenta el registro más antiguo de toda América.
•Características:
◦Presenta una musculatura especializada para la velocidad y una adaptación para una vida en áreas montañosas
◦Sus cascos son fuertes y su doble capa de pelo lo hace muy adaptable a climas fríos así como a cálidos y secos.
Estas características e historia lo diferencian del criollo Argentino y el caballo de Paso Peruano.
Criollo argentino
•País: Argentina
•Historia: su origen se establece en los cruces entre los caballos traídos por los conquistadores españoles, entre los cuales cabe destacar los árabes, bereberes y andaluces. Hace ya unos 300 años se cría en todo el sur del continente americano con resultados óptimos.
•Características
◦Altura de la cruz: de 135 a 150 cm
◦Capas principales: leonado, con raya de mulo dorsal. Puede presentar otros colores, principalmente claros, pero siempre con la raya de mulo y las crines negras.
◦Extremidades con dibujos, como una cebra.
◦Cabeza larga y recta; con orejas rectas y tensas.
◦Cuello robusto y fuerte.
◦Hombros profundos y musculosos.
◦Pecho amplio.
◦Grupa redondeada y musculosa.
◦Extremidades cortas y robusta.
Española o andaluza
*Origen: España .
*Historia: Los primeros datos son de la época preglaciar. Después se cruzó con el berberisco, menos un número reducido de ejemplares que los monjes cartujos guardaron y criaron. Actualmente esta raza (el cartujano) sigue existiendo y goza de gran prestigio. El PRE de hoy en día es un caballo con mucho hueso, cabeza de halcón (muy apreciada en la Edad Media) y fácil de montar.
Utilidad: Se utiliza como caballo de paseo, en hípicas para dar clases y en las disciplinas de doma clásica, doma vaquera, alta escuela y rejoneo. En el aspecto deportivo cabe destacar en doma clásica a binomios como Rafael Soto con 'Invasor' o 'Flamenco', Ignacio Rambla con 'Evento','Distinguido' u 'Oleaje', Victor Álvarez con 'Selecto', Ignacio López con 'Nevado Santa Clara'...El PRE destaca en la doma por su excelente trote, buena reunión, piaffé y passage casi perfecto y buena cabeza. Por el contrario pierde mucho en alargamientos y paso.
Cría actual: se centra en España. Las yeguadas crían para concursos morfológicos, aunque ahora se da mucha importancia a la funcionalidad. Durante todo el año se realizan concursos, en los que se dividen a los caballos por edad y sexo (sección 1: potras de 1 año, sección 2: potros de 1 año, sección 3: potras de 2 años...así hasta la sección 11 y 12 que son para yeguas y machos de más de 7 años respectivamente y las 13 y 14 que son para cobras de yeguas) además que el 25% de la nota de los machos de más de 4 años dependerá de una reprise de doma. Se dan también premios especiales (campeón de raza, subcampeón de raza, campeona de raza, subcampeona de raza, campeón de raza joven, subcampeón de raza joven, mejor ganadería criadora, mejor ganadería expositora, mejores movimientos machos, mejores movimientos hembras, mejores movimientos machos jóvenes, mejores movimientos hembras jóvenes, campeón de funcionalidad (sólo machos)...) Todos los ganadores de estos concursos quedan clasificados (y si el ganador está clasificado pasa a ser el segundo) para la final, SICAB, que se disputa en Noviembre en el Palacio de los Congresos de Sevilla. Allí, se puede ver el Cto. de España de PRE, así como subastas, espectáculos y un gran número de compras y ventas...
Capas: Aunque hasta hace poco sólo los PRE de capa negra, torda y castaña podían ser identificados como tal ahora entran todas las capas.
Sistema de cría: Las yeguadas suelen comprar un lote de yeguas para empezar, estas yeguas son preñadas y viven sueltas o en semilibertad. Los sementales suelen ser elegidos por su alzada, morfología, hueso, movimientos y orígenes. Las yeguadas de PRE suelen tener muchas cabezas (muchas de ellas superan los 100 ejemplares) Los potros son vendidos al destete, y los que se quedan son domados a los 3 años y puestos en concursos. Las yeguas no se montan pero sí pueden concursar. En muchas yeguadas usan un curioso método para poner nombres, ya que les pueden nacer unos 100 ejemplares al año: si es macho lleva el nombre de la madre en masculino (por ejemplo, hijo de vinatera se llamará vinatero) y si es hembra, el primer año de la yeguada buscan palabras en el diccionario que puedan ser pasadas a masculino (para el nombre de los machos) por A, el segundo año por B...
Darashouri
•País: Irán
•Historia: proviene concretamente de la provincia de Fars . Lo cierto es que se sabe muy poco de sus auténticos orígenes y, desde siempre, ha sido criado sin especiales cuidados por mantener las características de la raza. Únicamente se puede asegurar que entre sus predecesores se encuentra el caballo árabe, del que heredó parte de su aspecto (fácilmente reconocible) y algo de su carácter.
•Características
◦Sus capas principales son alazán, bayo y negro.
◦Altura de la cruz: ronda los 150 cm
◦Caballo de gran agilidad.
◦A pesar de su aspecto de ligereza, ha demostrado siempre una increíble fortaleza, heredada del caballo árabe.
◦Su porte es noble y elegante.
Don
•País: antigua Unión Soviética
•Historia: fue seleccionado como caballo militar en 1700 y desde entonces apenas ha sufrido mezclas. Las pocas que ha experimentado han sido con ejemplares de pura sangre y turkmenios.
•Características
◦Capas principales: alazán, bayo y tordo.
◦Altura de la cruz: ronda los 150 cm
◦Cabeza de talla media, con perfil recto y orejas pequeñas.
◦Cuello largo y recto.
◦Amplio pecho.
◦Extremidades largas y resistentes.
◦Su aspecto en general es el de un caballo robusto y fuerte.
Dülmener
Dülmener Wildpferd
•País: Alemania
•Historia: El caballo Dülmen es el único caballo de Alemania que vive semisalvaje. En el año 1360 descrito la primera vez.
•Características
◦El cuerpo es robusto, las patas cortas y la cabeza grande. Las crines y cola son largas y oscuras, mientras que en el pelaje del resto del cuerpo es corto o mediano, de color canela ceniciento salvo en patas y morro, más oscuros. Suelen muestrar la "línea mular" de pelo oscuro que recorre el lomo de caballos salvajes.
◦Altura media: entre 120 y 140 m
Francés de silla
•País: Francia
•Historia: su historia es muy reciente, habiendo sido pensado para su uso principalmente deportivo. De hecho es reconocida oficialmente como raza en Francia desde 1958 y no lo será en el resto de Europa hasta principios de los años 1970 . A pesar de ser una raza joven, deriva de otras muy antiguas, como el anglo-normando, el pura sangre y el hunter.
•Características
◦Capas principales: alazán y bayo.
◦Altura de la cruz: de 160 a 175 cm
◦Aspecto potente, pudiéndolo situar entre el anglo-normando y el anglo-árabe.
◦Bonita cabeza y cuello fuerte.
◦Extremidades sólidas y dotadas de una buena musculatura (óptimas para la práctica del salto).
Freiberg
•País: Suiza
•Historia: se trata de una raza relativamente reciente que deriva del antiguo caballo de labor suizo "Franches Montagnes" y de sementales de origen árabe (sobre todo el Shagya).
•Características
◦Capa principal: tordo y alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦Cabeza mediana de tipo árabe, ojos grandes y ollares amplios.
◦Orejas cortas y rectas.
◦Tórax amplio, dorso corto y riñones potentes.
◦Extremidades lisas y fuertes.
Frisón
•País: Holanda
•Historia: desciende de los primitivos caballos de los bosques Europeos. Los antiguos romanos ya conocían al Frisón y lo consideraron un animal poderoso de trabajo. Mil años más tarde habría de mejorar su aspecto y demostrar su utilidad como caballo fuerte, dócil y resistente, apto para tareas muy diversas, sirviendo de transporte y más adelante tomaría parte en las Cruzadas . Actualmente se cría en la comarca holandesa de Friesland .
•Características
◦Su alzada es entre 150 y 155 cm
◦Cola y crín abundantes
◦Cabeza larga
◦Orejas pequeñas
Gelder
•País: Holanda
•Historia: deriva de una gran cantidad de diferentes cruces con caballos de las razas más diversas: andaluces, normandos, frisones, hackney... Cruces realizados hasta finales del siglo XIX y que dieron lugar a la raza Gelder que hoy en día conocemos.
•Características
◦La capa es alazán o tordo
◦Su alzada es entre 155 y 170 cm
◦La cabeza algo pesada, con ojos inteligentes y muy vivos.
◦Hombros musculosos.
◦Cola alta, poco elegante.
◦Extremidades cortas.
◦Casco redondeado y duro.
◦Andaduras armoniosas y altas, típicas de un caballo de carruaje.
Gotland
•País: Suecia
•Historia: se cree que es la más antigua de las razas escandinavas . Probablemente sus antepasados eran caballos salvajes de Mongolia (tarpans). En otro tiempo, los agricultores los utilizaron para labores de tiro ligero y como medio de transporte.
•Características
◦Capas principales: castaño, negro, bayo o palomino, aunque también aparezcan muchos de los colores restantes.
■Suelen presentar una raya dorsal alazán o tordo.
◦Su alzada es de 120 cm
◦Fácil de manejar, ágil, bueno para el salto y apropiado como caballos para niños.
Haflinger
•País: Austria
•Historia: se crió por primera vez en las montañas del Tirol . Sus antepasados eran por un lado caballos tiroleses nativos y por otro caballos árabes. En un principio se empleó como caballo de carga y de tiro ligero en las montañas, donde actualmente es popular por llevar de excursión a los turistas.
•Características:
◦Alzada: yeguas entre 132 y 143 cm y sementales entre 134 y 143 cm
◦Capa: todas las tonalidades de alazán, con la crin y la cola blanca o rubia. Pueden tener marcas blancas.
◦Cabeza ligeramentee cóncava, con ojos grandes y orejas pequeñas
Hannoveriano
•País: Alemania
•Características
◦Capas principales: castaño, alazán, castaño oscuro.
◦Alzada: entre 154 y 178 cm
◦Cabeza plana y fuerte complexió
Holstein
•País: Alemania
•Historia: ha vivido en las tierras pantanosas de Schleswig-Holstein desde el siglo XIV , y al principio era un caballo pesado, fuerte. Desde el siglo XIX se ha criado sucesivamente con razas más ligeras y refinadas
•Características
◦Altura de la cruz: 160 a 170 cm
◦Cabeza elegante, cuartos traseros fuertes y patas cortas
◦Carácter inteligente, y versátil.
◦Se usa para monta, y competición demasiado granda
Irish Cob
•País: Irlanda
•Historia: es un tipo de caballo pesado que existe ya mucho tiempo, recién reconocida oficialmente como raza por la Unión Européa. Se diferencia entre tres tipos: C: poni (hasta 148cm), B: caballo pequeño (de 149 a 159cm), A: caballo (más de 160cm)
•Características:
◦Altura de la cruz entre 128 y 170 cm
◦Capas principales: todos, muchos píos (tobiano).
◦Crínes y cola abundante, también en las patas.
Irish Hunter
•País: Irlanda
•Historia: desde hace varios años se cría en cuatro tipos diferentes:
◦Hunter pesado: hijo de un semental pura sangre y de una yegua draught (caballo de tiro pesado).
◦Hunter medio: hijo de un semental pura sangre y de una hembra hunter pesada.
◦Hunter ligero: hijo de un semental pura sangre y de una hembra hunter media.
◦Hunter pequeño: hijo de un semental pura sangre y de una hembra yegua connemara.
•Características
◦Capa principal: bayo, alazán, negro y tordo.
◦Altura de la cruz: entre 145 (talla pequeña) y 180 cm (talla grande).
◦Al provenir de una serie de cruces (no es una auténtica raza), no tiene un aspecto homogéneo, si bien en general podemos decir que presenta una imagen armónica, potente y bien proporcionada.
Islandés
•País: Islandia
•Historia: el poni de Islandia es por sus orígenes un poni de montaña, que puede soportar condiciones muy duras, ha sido utilizado durante siglos como caballo de carga y para la monta. Vive en un estado medio salvaje, sobreviviendo a los duros inviernos con el forraje.
•Características:
◦Altura de la cruz: 125 a 135 cm
◦Cabeza grande, cuerpo compacto, patas fuertes, y pezuñas grandes.
◦Inteligente, y dócil.
◦Principalmente se le usa para monta, y circo.
Jaca navarra
•País: España
Karabakh
•País: Azerbaiyán
•Historia: se trata de una raza muy antigua, de orígenes orientales, que se cría desde el siglo XVI en los montes de Karabakh. El Karabakh ha contribuido a la creación de otras razas, como en Don. Hace relativamente poco tiempo fue exportado a Inglaterra, donde es cruzado con sementales árabes.
•Características
◦Capas principales: leonado, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 145 cm
◦Su cabeza es pequeña y delgada, con la frente aplanada y los ojos grandes y simpáticos.
◦Cuello fuerte y elegante.
◦Cuerpo compacto y fuerte.
◦Extremidades delgadas, duras y lisas.
Kustanair
•País: antigua Unión Soviética
•Historia: el gran auge de esta raza proviene del interés demostrado por el ejército para utilizarlo como caballo para las batallas. Así y gracias a diferentes cruces con puras sangres y dons, en el último siglo pasó de ser un caballo de pequeña estatura a la altura media de unos 140 cm actual
•Características
◦Capa principal: bayo y alazán
◦Altura de la cruz: unos 160 cm
◦Podemos hablar de diferentes tipos de Kustanair, lo que hace que su aspecto exterior no esté del todo definido. Así existe el de tiro pesado, de labor, mucho más pequeño y menos estilizado que el de silla, más delgado y esbelto.
◦La cabeza, en cualquier caso, es pequeña.
◦Patas largas.
Konik
Lipizzano
•País: Austria
•Historia: la región de Lipizza , cercana a la austríaca-italiana Trieste es el lugar de nacimiento de esta raza, de donde recibe su nombre. Se señala la mitad del siglo XVI como el momento en que el Lipizzano ve la luz, surgido de los cruces realizados entre andaluces, napolitanos y árabes, con yeguas kladruber, frederiksborg e indígenas.
•Características
◦Altura media: entre 155 y 160 m
◦Cabeza pequeña y cuadrada; de frente ancha.
◦Cuello robusto, bien insertado y arqueado.
◦Pecho amplio y profundo.
◦Cruz ancha y poco pronunciada, grupa redonda.
◦Extremidades muy robustas, musculosas y secas.
◦Nace negro, a medida que pasa el tiempo se le va poniendo tordo, para finalizar su quinto año de vida con un color muy claro
Lokai
•País: Uzbekistán
•Historia: su historia se remonta al siglo XVI , si bien sus orígenes son heterogéneos.
Deriva de caballos indígenas, sin parentesco alguno con los caballos nobles. Durante toda su historia se le ha tenido como caballo de carga, si bien desde la segunda mitad del siglo XX se está procurando su adaptación a la silla.
•
◦Características
■Capas principales: bayo, tordo, alazán y negro.
■Altura de la cruz: unos 145 cm
■La cabeza puede ser ligera o pesada.
■Cuello largo y orejas anchas.
■Crines y cola muy pobladas.
Lusitano
•País: Portugal
•Historia: montado desde hace más de 5.000 años, el lusitano está considerado como el más antiguo caballo de montar del mundo. La cuna de esta raza se encuentra en Portugal y de hecho sus inicios estuvieron marcados por la convivencia con el caballo andaluz.
•Características
◦Capas principales: tordo, bayo, negro y alazán.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 165 cm
◦Cabeza de perfil recto, muy expresiva.
◦Cuello fuerte y robusto.
◦Cuerpo compacto y musculoso, de grupa redondeada
◦Extremidades delgadas.
◦Su porte es noble.
Mongol
•País: Mongolia
•Historia: es muy similar al caballo de Przewalski , una raza salvaje de Mongolia de la que muy probablemente deriva. Fue domesticado hacia el 3000 adC por los pastores nómadas de Asia Central , y con ellos por monturas estos pueblos invadieron China y Europa en repetidas ocasiones. Se cría sin tener como guía un modelo preciso; razón por la cual deriva su aspecto enormemente variable.En algunas zonas vive aún en estado salvaje e incluso está considerado como un animal cazable.
•Características
◦Poni con una altura de cruz de entre 120 y 140 cm
◦Capas principales: alazán, bayo, ceniciento y negro.
◦Constitución maciza.
◦Cabeza pesada.
◦Ojos pequeños.
◦Cuello robusto.
◦Pecho amplio.
◦Extremidades robustas.
◦Cola y crineras muy pobladas.
Morgan Horse
•País: Estados Unidos de América
•Historia: es una de las pocas razas que tiene únicamente un progenitor. Su primer representante fue Justin Morgan, semental nacido en 1793 en Massachusetts , con tal potencia que llegó a reproducir su morfología en sus descendientes, dando lugar a esta raza. La altura de cruz Justin Morgan era escasa, tan sólo 135 cm; los modernos cruces con puras sangre han conseguido aumentar esta altura, mejorando la configuración física de la raza, sin perder su resistencia original. Se calcula que en Estados Unidos existen unas cuarenta mil cabezas de esta raza.
•Características
◦Capas principales: bayo, alazán y negro.
◦Altura de la cruz: de 140 a 150 cm
◦Cabeza ancha y corta, con quijadas pronunciadas.
◦Cuello grueso y musculoso.
◦Crines abundantes y pobladas.
◦Grupa musculosa y potente.
◦Dorso corto y robusto.
◦Extremidades bien estructuradas y muy robustas.
Mustang
•País: Estados Unidos de América
•Historia: deriva de caballos de origen español, llevados por los conquistadores al Nuevo Mundo y que, a partir del siglo XVI formaron manadas de caballos salvajes, que vivían en total libertad. A pesar de que durante casi tres siglos fueron la raza más numerosa de los Estados Unidos, sufrieron una desgraciada masacre que hizo que su número se redujera a unos cuantos miles. Actualmente se mantienen gracias a la labor de la asociación que se encarga de su supervivencia. En Nevada se ha creado, además, un parque natural en el que vive en estado salvaje.
•Características
◦Capas principales: bayo, manchado y alazán.
◦Altura de la cruz: entre 130 y 148 cm
◦Cabeza poco elegante, suele ser pesada.
◦Cuello hundido.
◦Dorso fuerte.
◦Grupa inclinada.
◦Patas huesudas, pero fuertes.
◦Casco muy duro.
◦Es capaz de comer prácticamente de todo sin que tenga por ello ningún problema.
Nonius
•País: Hungría
•Historia: tuvo su origen durante las guerras napoleónicas de finales del siglo XVIII . Según se cuenta deriva de un semental conocido con el nombre de “Nonius”, nacido en Normandía y que llegó a tierras húngaras en 1810 . Este progenitor tenía media sangre anglo-normanda. Entre sus antepasados se encuentra el más conocido “furioso- nort star”, con el que tiene un gran parecido físico. cuando un soldado llamado Nonius, fue capturado por los húngaros y cruzó yeguas de diversas razas, incluidas árabes, holsteiners y lipizanas.
•Características
◦Capas principales: negro, bayo y alazán tostado.
◦Altura de la cruz: de 150 a 165 cm
◦Cabeza enérgica y de gran expresividad.
◦Cuello largo y robusto, colocado sobre firmes y fuertes hombros.
◦Cuerpo con grupa muy fuerte.
◦Extremidades duras, con cuartilla corta.
◦Su aspecto en general es el de un caballo semipesado pero armonioso.
Oldenburgues
•País: Alemania
•Características
◦Altura de la cruz: de 160 a 175 m
◦Capas principales: negro, marrón y bayo
◦pecho y cuerpo musculosos.
◦Cuartos traseros fuertes
◦Patas cortas
◦Se usa para monta, competición, y conducción.
Palomino
•País: Estados Unidos de América
•Historia: en la actualidad se encuentra perfectamente difundido en todo el mundo.
•Características
◦Raza en vías de consolidación.
◦Destaca en él su pelaje, al que debe su nombre (denominado palomino).
◦Altura de la cruz: de 142 a 154 cm
◦Capa: color dorado y en ocasiones pardo o amarillento.
◦Ojos oscuros y grandes.
◦Cabeza pequeña y bien proporcionada.
◦Caballo de líneas nobles y limpias; con cruz poco marcada.
Paso Fino
•País: Puerto Rico , Colombia Venezuela , Republica Dominicana
•Historia: como en el resto de los caballos americanos, tenemos que citar a los caballos de los conquistadores españoles como los originarios de esta raza. Nació como raza en Puerto Rico y Colombia, si bien en nuestros días la zona de cría más importante son los Estados Unidos.
•Cracterísticas
◦Altura de la cruz: entre 143 y 144 cm
◦Capas principales: podemos encontrar Pasos Finos en prácticamente todas las variedades de capas.
◦De pequeña talla (derivada de que en los cruces que dieron origen a esta raza se utilizó el caballo árabe, de pequeña estatura).
◦Cabeza pequeña, muy similar a la del árabe.
◦Orejas pequeñas y rectas.
◦Cuello musculoso.
◦Dorso corto.
◦Extremidades de gran fuerza.
◦Porte de gran elegancia.
Peruano de Paso.
EL PASO. Es una marcha de andadura de cuatro tiempos, en las que las patas delanteras se arquean lateralmente, al estilo de los brazos de un nadador. Las patas traseras ejecutan una zancada larga y recta, manteniendo bajo los cuartostraseros. La marcha presenta cuatro tiempos muy bien marcados, lo cualdifiere notablemente de los movimientos laterales de otras razas. Este tipo de andadura ocasiona una excepcional suavidad de desplazamiento. PROCEDENCIA. Esta raza proviene del Perú. Sin embargo el Paso Peruano se cría en Colombia, Puerto Rico y los Estados Unidos, donde ha conseguido gran popularidad. Este animal posee gran resistencia y personalidad. CARACTERISTICAS. El Paso Peruano no es un caballo grande, tampoco tiene características de un caballo galopador. El cuerpo es compacto y musculoso, ancho y profundo. Las patas son cortas y fuertes. La cabeza plana y ancha con ojos brillantes y expresivos. El cuello lo tiene arqueado y es relativamente corto pero bien proporcionado con el resto de la estructura. El color predominante es el castaño y alazanes aunque se pueden encontrar casi todas las capas. HISTORIA. Los caballos llegaron al Perú con los conquistadores mandados por Francisco Pizarro en 1532. Al correr de los siglos han conservado la andadura lateral de la jaca andaluza de ambladura. La marcha del Paso Peruano le permite recorrer largas distancias a una velocidad notable, demostrando cualidades de gran personalidad y excelente resistencia. El Paso Peruano es la viva demostración del triunfo de la crianza equina de Perú. CAPA. El Castaño y el alazán son los colores más comunes, pero se dán todas las demáscapas. ALZADA. La alzada ideal del Paso es de 140 a 150 cm.
Percherón
•País: Francia
•Características
◦Caballo de tiro y de trabajo
◦De color gris o negro
◦De gran tamaño y corpulencia.
◦Tienen el cuello muy grueso y las patas fuertes, de pezuñas grandes.
◦El pecho es ancho y la musculatura potente.
Pinto
•País: Estados Unidos de América
•Historia: nació como “caballo de los indios”; siendo los “pieles rojas” quienes iniciaron su cría. Éstos buscaban los caballos más salvajes con el fin de cruzarlos con los caballos españoles. Los cruzados con la raza Quarter Horse dieron origen al Paint Horse, muy similar al Pinto, pero con características propias del Quarter. El Pinto se viene criando de forma controlada desde 1930 ; año en el se comenzó a buscar un aspecto homogéneo a través de la mezcla con el pura sangre inglés y con el árabe. Podemos decir que se trata de una raza que todavía se está consolidando.
•Características
◦Altura de la cruz: variable.
◦Capa principal: numerosos colores; siempre manchado.
◦Cabeza pequeña y aplanada.
◦Largo cuello.
◦Hombros robustos.
◦Extremidades cortas, pero muy fuertes.
Purasangre
•País: Inglaterra
•Características: caballo de carreras, nunca mezclado con ninguna otra raza. De color tordillo, zaino, alazán y castaño.
Przewalski
•País: Mongolia
•Características: del tamaño de un poni , color marrón amarillento oscuro, constitución firme y espalda corta.
•Historia: con estos caballos salvajes fue con los que los mongoles conquistaron gran parte de Asia y Europa en la Edad Media . Su nombre procede del naturalista ruso Nikolái Przewalski , que en 1879 fue el primer occidental en contemplar varias manadas.
Quarter Horse
•País: Estados Unidos de América
•Historia: su origen se remonta a la llegada de los primeros colonos españoles a tierras americanas; estos colonos acudieron cargados de caballos de diferentes razas. Durante la conquista muchos de estos animales se dispersaron por los campos, originando los caballos salvajes que luego sería domesticados por los pieles rojas (por 1680 ). Pero no fue hasta 1750 cuando estos caballos indios pasaran a ser conocidos como Quarter Race. En ese tiempo la especie había sido cruzada con pura sangre ingleses.
•Características
◦Altura de la cruz: de 152 a 160 cm
◦Capas principales: bayo y alazán
◦Cabeza pequeña y frente aplanada
◦Ojos distanciados
◦Cuello robusto y musculado
◦Pecho amplio, símbolo de fortaleza
◦Grupa maciza y redondeada
◦Extremidades delgadas pero muy robustas
Salernitano
•País: Italia
•Historia: el lugar de origen de esta le da nombre: Salerno. Se trata de una raza muy antigua por la que corre sangre árabe, andaluza y bereber. Ha sido utilizado para mejorar muchas razas rusas. El caballo salernitano, tal y como lo conocemos hoy en día varía mucho con respecto a su original, es de origen italiano pero en el hay una clara influencia inglesa.
•Características
◦Cabeza cónica, en ocasiones algo pesada.
◦Cuello fuerte y musculoso.
◦Cruz larga y perfectamente patente.
◦Hombros largos.
◦Grupa larga y ancha, normalmente muy fuerte.
◦Extremidades robustas y musculosas.
◦Cola y crines muy espesas.
San Fratelano
•País: Italia
•Historia: caballo originario concretamente de la zona de Mesina ( Sicilia ). El aspecto actual proviene de la mezcla realizada con el caballo lipizzano, el nonius húngaro, el marismeño y el pura sangre inglés.
•Características
◦Capas principales: negro y bayo.
◦Altura de la cruz: entre 156 y 166 cm
◦Cabeza de perfil rectilíneo, con cuello fuerte y musculoso.
◦Crines muy abundantes.
◦Cruz ancha poco evidente.
◦Hombros no muy largos, robustos e inclinados.
◦Línea dorsal ancha, musculoso y en ocasiones algo largo.
◦Grupa amplia y musculosa.
◦Extremidades robustas y musculosas.
◦Casco sólido y de gran resistencia.
Shetland Pony
•País: Escocia
•Historia: antigua raza de caballos poni cuya antigüedad se remonta al Siglo V adC . Toma su nombre de la tierra que le vio nacer; las Islas Shetland, situadas al norte de Escocia; donde fue capaz de soportar temperaturas de hasta -50 ºC bajo cero, pasando incluso meses sin poder comer. Según algunas hipótesis, se trata del descendiente directo del antiguo poni celta. Durante el siglo XIX y debido a su pequeñas talla, fue muy utilizado para el trabajo en las minas, donde muchos ejemplares perecieron.
•Características
◦Capas principales: se admiten toda a excepción de las capas pías.
◦Altura de la cruz: 107 cm (es uno de los ponis más pequeños de cuantos existen).
◦Pelaje sedoso y abundante (muchos lo comparan con un peluche).
◦Cabeza de expresión inteligente a la vez que dulce.
◦Ojos expresivos y ollares bien abiertos.
◦Cuerpo muy proporcionado: es compacto y con las extremidades cortas.
◦Cuello fuerte y espalda musculada.
Silla Americano
•País: Estados Unidos de América
•Historia: se crió con el fin de ser utilizado como caballo de labor en las plantaciones de Virginia y Kentucky. En nuestros días continúa criándose fundamentalmente en la zona de Virginia. Su origen como raza se remonta a 1890. Se trata de una mezcla de gran cantidad de razas diferentes: andaluces, morgan, quarter, árabes, pura raza inglés. Actualmente se calculan unos 200.000 ejemplares de esta raza en los Estados Unidos.
•Características
◦Capas principales: negro, alazán, tordo y bayo. En numerosas ocasiones aparecen manchas blancas.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 165 cm
◦De cabeza pequeña, que mantiene constantemente atenta a todo lo que sucede a su alrededor. ***Suele mantener la cabeza erguida con un porte de gran nobleza.
◦Ojos muy vivos, ollares anchos y orejas rectas.
◦Cuerpo corto y musculoso, de hombros fuertes.
◦Extremidades duras y delgadas.
◦Crines y cola abundantes.
Tennessee Walking Horse
•País de origen: Estados Unidos de América
•Historia: cuenta con el progenitor definido Black Allan, un trotón estándar nacido en 1886; semental del que desciende la raza. Esta raza fue elegida por los plantadores de algodón por su docilidad y robustez. Para ello los descendientes de Black Allan se cruzaron con pura sangre ingleses y morgan.
•Características
◦Capas principales: negro y tordo.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 160 cm
◦Cabeza algo grande.
◦Hombros fuertes y oblicuos.
◦Dorso fuerte y recto, corto y redondeado.
◦Pecho amplio.
◦Duras extremidades.
Tersk
•País: Rusia
•Historia: deriva de las antiguas razas indígenas cruzadas con pura sangre y árabes. Los cánones de la raza, tal y como ahora la conocemos se fijaron en 1948 , con el fin de convertirlo en un buen ejemplar que destacara deportivamente, algo que sin duda se ha conseguido.
•Características
◦Capa principal: tordo.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 155 cm
◦Como caballo de silla, se distinguen tres tipos diferentes: ligero, medio y pesado.
◦Cabeza pequeña y quijadas pronunciadas.
◦Ojos grandes y vivaces.
◦Tórax amplio y profundo.
◦Extremidades delgadas, pero fuerte.
◦En general su aspecto es de caballo fuerte y ágil.
Tinker
•País: Alemania
•Historia: es un tipo de caballo pesado que existe ya mucho tiempo, recién reconocida oficialmente como raza (alemana con orígen Irlanda) por la Unión Européa.
•Características:
◦Altura de la cruz entre 135 y 160 cm (pocos variaciones permitidas)
◦Capas principales: todos, muchos píos (tobiano).
◦Crínes y cola abundante, también en las patas.
Torik
•País: Estonia
•Historia: su historia es relativamente reciente ya que su origen se remonta a principios del siglo XIX . Nacido en un principio como caballo de tiro, lo cierto es que se actualmente cumple las más variadas funciones; tanto es así que, tras diferentes cruces con el pura sangre se ha revelado, en algunos casos, como un magnífico saltador.
•Características
◦Capa: alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦En general su aspecto es el de un caballo potente, poderoso y pesado.
◦Crines abundantes y colgantes, con mechón bien poblado.
◦Extremidades fuertes y de tamaño medio.
◦Dispone de mechones de pelo en las cuartillas.
Trakehner
•País: Polonia y Lituania
•Historia: raza que proviene de la antigua Prusia Oriental. Inicialmente desarrollados por Federico I de Prusia como raza militar, a partir de la Segunda Guerra Mundial comentaría a criarse principalmente en las provincias occidentales de Alemania. Actualmente podemos encontrarlo en América, Nueva Zelanda y en gran parte de Europa.
•Características
◦Sus capas principales son tordo, alazán, bayo y negro.
◦Altura de la cruz: ronda entre los 160 y 165 cm
◦Cuello largo y musculoso.
◦Cabeza de frente amplia y plana, con los ojos bien distanciados y mirada muy expresiva.
◦Tórax amplio y profundo.
◦Cruz bien marcada.
◦Extremidades delgadas pero fuertes, con cascos bien formados y duros.
◦Grupa musculada, oblicua y larga, sumamente cómoda para el jinete.
◦Andaduras suaves y desenvueltas.
◦Su aspecto general es el de un caballo noble, de porte distinguido.
Ucraniano
•País: Ucrania
•Historia: su origen se remonta a los finales de la Segunda Guerra Mundial; derivado de caballos nobles como el pura sangre, el hannover, trakehner...Actualmente está bastante difundido por todo el mundo.
•Características
◦Capas principales: negro, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: 165 cm en los machos y 155 en las hembras.
◦Cabeza grande, de perfil rectilíneo.
◦Grupa larga y oblicua.
◦Hombros fuertes y bien inclinados.
◦Extremidades fuertes y duras.
Waler
•País: Australia
•Historia: los primeros caballos que llegaron a Australia lo hicieron de la mano de los colonizadores, en 1798 . De esta forma, el Waler nacería como una mezcla entre esos primeros caballos presentes en tierras australianas y los pura sangre inglés y árabe, que llegarían a estas tierras a mediados del siglo XIX .
•Características
◦Altura de la cruz: alrededor de 60 cm
◦Capas principales: bayo, alazán, tordo y negro.
◦Su aspecto varía enormemente; si bien suele mantener su aspecto recto y noble.
◦De cuerpo alargado, que en ocasiones puede aparecer pesado y compacto.
•País: Turkmenistán .
•Historia: es quizás una de las razas más antiguas de cuantas se conocen; tanto es así que es una de las que conformaron el árabe. Se tiene constancia de su cría ya desde 500 adC .
•Características:
◦Altura de la cruz de 145 a 155 cm
◦Capas principales: alazán , leonado y tordo .
◦Suele tener reflejos dorados metálicos.
◦Ojos inteligentes y despiertos.
◦Cuello largo y delgado.
◦Cruz proporcionada.
◦Extremidades largas y ágiles.
◦Cola y crines poco abundantes.
Albino
•País: Estados Unidos de América
•Historia: se trata de una raza derivada de los animales llevados a América por los conquistadores europeos. Nace como raza a partir de 1937 .
•Características:
◦Altura de la cruz: de 150 a 158 cm
◦Capa principal: siempre blanco, que puede ser de tonalidad lechosa o crema.
◦Ojos azul claro o pardo rojizo.
◦Cabeza grande y recta.
◦Grupa alta.
◦Extremidades fuertes y robustas.
◦En su formación los criadores toman como modelo el Western-horse de tipo español.
Apaloossa
Árabe-Shagya
•País: Hungría .
•Historia: surgió del criadero de Babolna , donde a partir de 1816 las yeguas (en su mayoría de origen árabe y oriental) se aparearon con sementales de pura sangre árabes. Su nombre, Shagya, se toma de uno de los sementales que definiría las características finales de la raza.
•Características
◦La capa principal es tordo.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 155 cm
◦Físicamente es un caballo árabe a todos los efectos, ya que ha mantenido todas las características propias de la raza.
Árabe-portuguesa
•País: Indonesia .
•Historia: se cree que los caballos llegaron a la isla hace 2000 años. Esa raza primitiva se cruzó con los caballos portugueses en el siglo XVI y con los de raza árabe durante la llegada del Islam .
•Características: cabeza alargada, dorso corto, extremidades delgadas y cascos grandes.exelentes como corredores si eres pilas claro
Asturcón
Aveliñés
•País: Italia .
•Historia: en la zona de Bolzano , existe una localidad denominada Avelengo , que dio nombre a este equino. El origen de esta raza se remonta a la Edad Media , procediendo de caballos de estirpe oriental. Oficialmente su nacimiento se fecha en 1874 , cuando del cruce entre un semental bereber y una yegua indígena naciera “Folie”, cabeza de estirpe de esta raza. Su cría se realiza en estado salvaje.
•Características:
◦Poni de talla grande.
◦Altura de la cruz: de 134 a 144 cm
◦Capas principales: alazán claro, con colas y crines blancos.
◦Cabeza bien proporcionada, con perfil rectilíneo y una mancha blanca en la frente.
◦Extremidades cortas pero fuertes.
◦Grupa redondeada y también fuerte.
◦Pelo fino y brillante.
◦Muy longevo.
◦El pura raza dispone de dos marcas; una en el cuello y otra en el muslo izquierdo. Dicha marca es un dibujo estilizado de la estrella alpina con dos letras en el centro: HI (Haflinger Italia) (Haflinger es la traducción alemana de Avelengo).
Bardigiano
•País: Italia
•Historia: procede más concretamente de los Apeninos emilianos, de los valles del Taro y del Ceno . Según dicen, los primeros caballos que habitaron esta zona eran llegados de la Galia belga, en época de los romanos . A lo largo de los siglos y debido a las necesidades de la montaña, se fueron transformando en una raza fuerte y robusta. Durante el siglo XV se intentó ennoblecerla, utilizando para ello cruces con caballos árabes, con quienes se llegó a conseguir un enorme parecido físico. La Primera Guerra Mundial supuso un duro golpe para esta raza, que estuvo en serio peligro de extinción. Sólo los esfuerzos realizados en las últimas décadas del siglo XX consiguieron su rehabilitación.
•Características:
◦Capa principal: bayo .
◦Altura de la cruz: de 138 a 146 cm en los machos y de 134 a 144 en las hembras.
◦Cabeza pequeña y perfil rectilíneo.
◦Orejas cortas y de mechón abundante.
◦Cuello potente y musculoso.
◦Grupa y dorso musculosos.
◦Extremidades enjuntas, con caña y cuartilla cortas y articulaciones grandes y gruesas.
Bereber
•País: Argelia y Marruecos .
•Historia: sus orígenes se mezclan con los de las poblaciones del norte de África , donde desde el principio se han criado. El paso a Europa se realiza a través de España, donde ha sido utilizado principalmente para el refuerzo y mejora de las razas indígenas. De hecho en España es una de las razas que dio origen al apreciado caballo andaluz e incluso en el pura sangre inglés podemos afirmar que existe sangre bereber. En nuestros días el Bereber auténtico está en serio peligro de extinción.
•Características:
◦Altura de la cruz entre 140 y 150 cm
◦Prominente.
◦Capas principales: bayo, alazán, negro y tordo.
◦Cabeza larga y fina. Con ojos vivaces.
◦Grupa oblicua, que fomenta una cola más bien baja.
◦Extremidades sólidas
Buckskin
•País: Estados Unidos de América .
•Historia: de escaso interés comercial, a no ser en las regiones más occidentales de América del Norte . Actualmente se cría sobre todo en California , la que se considera su región de origen.
•Características:
◦Capa principal leonada clara con tendencia al amarillo o al rojizo.
◦Cola y crines negras. Habitualmente también presenta una línea negra en el lomo, desde la cruz hasta la cola.
◦Altura de la cruz: de 145 a 155 cm
◦Cabeza recta, cuello delgado y de longitud media.
◦Grupa inclinada y fuerte.
◦Extremidades cortas y huesudas, pero que han demostrado ser muy resistentes
Budyonny
•País: Rusia
•Historia: debe su nombre a un antiguo mariscal Semyon Budyonny , héroe de caballería durante la Revolución Rusa que fundó la raza en las caballerizas militares de Rostov . Surgió así primeramente como caballo militar, si bien en la actualidad se le considera como una de las razas más destacadas dentro de la doma clásica. Cabe destacar el aporte del Pura Sangre Inglés en la formación de esta raza.
•Características:
◦Capas principales: negro, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦Su estructura corporal, compacta y fuerte, le convierten en un estupendo caballo de silla.
◦Su cuerpo es redondeado y armonioso.
◦Cabeza noble, de ojos grandes y orejas pequeñas.
◦Sus extremidades son largas y enjuntas.
Caballo de las Murgues
•País: Italia
•Historia: raza originaria de Puglia, en la italiana zona de las Murges . Su origen se calcula en el siglo XV . Por sus venas corre sangre oriental, de los caballos del este que fueron llevados al sur de Italia por los españoles. En su tiempo, fue considerado como un magnífico caballo para el ejército. En la actualidad se utiliza como caballo de campo.
•Características
◦Altura de la cruz: De 150 a 165 cm para los machos, y entre 146 y 162 cm para las hembras.
◦De carácter vivaz y dócil.
◦Andares pausados, marcados por su enorme pesadez.
◦Perfecto para el turismo ecuestre.
Chilote
•País: Chile
•Historia: El caballo Chilote encuentra su origen en los caballos ibéricos, adquiriendo sus características producto del aislamiento y las agrestes condiciones climáticas del archipiélago de Chiloé .
•Características: Animal tipo “Pony”, que se caracteriza por ser bien proporcionado, elegante, de gran docilidad y por su rusticidad.
Chileno
•País: Chile .
•Historia: su genealogía se origina a partir de los primeros caballos llegados al virreinato del Perú . Inscrito desde 1893 , es la raza criolla y equivale a la raza caballar de registro más antigua de Sudamérica. Además es la raza de vaquería que presenta el registro más antiguo de toda América.
•Características:
◦Presenta una musculatura especializada para la velocidad y una adaptación para una vida en áreas montañosas
◦Sus cascos son fuertes y su doble capa de pelo lo hace muy adaptable a climas fríos así como a cálidos y secos.
Estas características e historia lo diferencian del criollo Argentino y el caballo de Paso Peruano.
Criollo argentino
•País: Argentina
•Historia: su origen se establece en los cruces entre los caballos traídos por los conquistadores españoles, entre los cuales cabe destacar los árabes, bereberes y andaluces. Hace ya unos 300 años se cría en todo el sur del continente americano con resultados óptimos.
•Características
◦Altura de la cruz: de 135 a 150 cm
◦Capas principales: leonado, con raya de mulo dorsal. Puede presentar otros colores, principalmente claros, pero siempre con la raya de mulo y las crines negras.
◦Extremidades con dibujos, como una cebra.
◦Cabeza larga y recta; con orejas rectas y tensas.
◦Cuello robusto y fuerte.
◦Hombros profundos y musculosos.
◦Pecho amplio.
◦Grupa redondeada y musculosa.
◦Extremidades cortas y robusta.
Española o andaluza
*Origen: España .
*Historia: Los primeros datos son de la época preglaciar. Después se cruzó con el berberisco, menos un número reducido de ejemplares que los monjes cartujos guardaron y criaron. Actualmente esta raza (el cartujano) sigue existiendo y goza de gran prestigio. El PRE de hoy en día es un caballo con mucho hueso, cabeza de halcón (muy apreciada en la Edad Media) y fácil de montar.
Utilidad: Se utiliza como caballo de paseo, en hípicas para dar clases y en las disciplinas de doma clásica, doma vaquera, alta escuela y rejoneo. En el aspecto deportivo cabe destacar en doma clásica a binomios como Rafael Soto con 'Invasor' o 'Flamenco', Ignacio Rambla con 'Evento','Distinguido' u 'Oleaje', Victor Álvarez con 'Selecto', Ignacio López con 'Nevado Santa Clara'...El PRE destaca en la doma por su excelente trote, buena reunión, piaffé y passage casi perfecto y buena cabeza. Por el contrario pierde mucho en alargamientos y paso.
Cría actual: se centra en España. Las yeguadas crían para concursos morfológicos, aunque ahora se da mucha importancia a la funcionalidad. Durante todo el año se realizan concursos, en los que se dividen a los caballos por edad y sexo (sección 1: potras de 1 año, sección 2: potros de 1 año, sección 3: potras de 2 años...así hasta la sección 11 y 12 que son para yeguas y machos de más de 7 años respectivamente y las 13 y 14 que son para cobras de yeguas) además que el 25% de la nota de los machos de más de 4 años dependerá de una reprise de doma. Se dan también premios especiales (campeón de raza, subcampeón de raza, campeona de raza, subcampeona de raza, campeón de raza joven, subcampeón de raza joven, mejor ganadería criadora, mejor ganadería expositora, mejores movimientos machos, mejores movimientos hembras, mejores movimientos machos jóvenes, mejores movimientos hembras jóvenes, campeón de funcionalidad (sólo machos)...) Todos los ganadores de estos concursos quedan clasificados (y si el ganador está clasificado pasa a ser el segundo) para la final, SICAB, que se disputa en Noviembre en el Palacio de los Congresos de Sevilla. Allí, se puede ver el Cto. de España de PRE, así como subastas, espectáculos y un gran número de compras y ventas...
Capas: Aunque hasta hace poco sólo los PRE de capa negra, torda y castaña podían ser identificados como tal ahora entran todas las capas.
Sistema de cría: Las yeguadas suelen comprar un lote de yeguas para empezar, estas yeguas son preñadas y viven sueltas o en semilibertad. Los sementales suelen ser elegidos por su alzada, morfología, hueso, movimientos y orígenes. Las yeguadas de PRE suelen tener muchas cabezas (muchas de ellas superan los 100 ejemplares) Los potros son vendidos al destete, y los que se quedan son domados a los 3 años y puestos en concursos. Las yeguas no se montan pero sí pueden concursar. En muchas yeguadas usan un curioso método para poner nombres, ya que les pueden nacer unos 100 ejemplares al año: si es macho lleva el nombre de la madre en masculino (por ejemplo, hijo de vinatera se llamará vinatero) y si es hembra, el primer año de la yeguada buscan palabras en el diccionario que puedan ser pasadas a masculino (para el nombre de los machos) por A, el segundo año por B...
Darashouri
•País: Irán
•Historia: proviene concretamente de la provincia de Fars . Lo cierto es que se sabe muy poco de sus auténticos orígenes y, desde siempre, ha sido criado sin especiales cuidados por mantener las características de la raza. Únicamente se puede asegurar que entre sus predecesores se encuentra el caballo árabe, del que heredó parte de su aspecto (fácilmente reconocible) y algo de su carácter.
•Características
◦Sus capas principales son alazán, bayo y negro.
◦Altura de la cruz: ronda los 150 cm
◦Caballo de gran agilidad.
◦A pesar de su aspecto de ligereza, ha demostrado siempre una increíble fortaleza, heredada del caballo árabe.
◦Su porte es noble y elegante.
Don
•País: antigua Unión Soviética
•Historia: fue seleccionado como caballo militar en 1700 y desde entonces apenas ha sufrido mezclas. Las pocas que ha experimentado han sido con ejemplares de pura sangre y turkmenios.
•Características
◦Capas principales: alazán, bayo y tordo.
◦Altura de la cruz: ronda los 150 cm
◦Cabeza de talla media, con perfil recto y orejas pequeñas.
◦Cuello largo y recto.
◦Amplio pecho.
◦Extremidades largas y resistentes.
◦Su aspecto en general es el de un caballo robusto y fuerte.
Dülmener
Dülmener Wildpferd
•País: Alemania
•Historia: El caballo Dülmen es el único caballo de Alemania que vive semisalvaje. En el año 1360 descrito la primera vez.
•Características
◦El cuerpo es robusto, las patas cortas y la cabeza grande. Las crines y cola son largas y oscuras, mientras que en el pelaje del resto del cuerpo es corto o mediano, de color canela ceniciento salvo en patas y morro, más oscuros. Suelen muestrar la "línea mular" de pelo oscuro que recorre el lomo de caballos salvajes.
◦Altura media: entre 120 y 140 m
Francés de silla
•País: Francia
•Historia: su historia es muy reciente, habiendo sido pensado para su uso principalmente deportivo. De hecho es reconocida oficialmente como raza en Francia desde 1958 y no lo será en el resto de Europa hasta principios de los años 1970 . A pesar de ser una raza joven, deriva de otras muy antiguas, como el anglo-normando, el pura sangre y el hunter.
•Características
◦Capas principales: alazán y bayo.
◦Altura de la cruz: de 160 a 175 cm
◦Aspecto potente, pudiéndolo situar entre el anglo-normando y el anglo-árabe.
◦Bonita cabeza y cuello fuerte.
◦Extremidades sólidas y dotadas de una buena musculatura (óptimas para la práctica del salto).
Freiberg
•País: Suiza
•Historia: se trata de una raza relativamente reciente que deriva del antiguo caballo de labor suizo "Franches Montagnes" y de sementales de origen árabe (sobre todo el Shagya).
•Características
◦Capa principal: tordo y alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦Cabeza mediana de tipo árabe, ojos grandes y ollares amplios.
◦Orejas cortas y rectas.
◦Tórax amplio, dorso corto y riñones potentes.
◦Extremidades lisas y fuertes.
Frisón
•País: Holanda
•Historia: desciende de los primitivos caballos de los bosques Europeos. Los antiguos romanos ya conocían al Frisón y lo consideraron un animal poderoso de trabajo. Mil años más tarde habría de mejorar su aspecto y demostrar su utilidad como caballo fuerte, dócil y resistente, apto para tareas muy diversas, sirviendo de transporte y más adelante tomaría parte en las Cruzadas . Actualmente se cría en la comarca holandesa de Friesland .
•Características
◦Su alzada es entre 150 y 155 cm
◦Cola y crín abundantes
◦Cabeza larga
◦Orejas pequeñas
Gelder
•País: Holanda
•Historia: deriva de una gran cantidad de diferentes cruces con caballos de las razas más diversas: andaluces, normandos, frisones, hackney... Cruces realizados hasta finales del siglo XIX y que dieron lugar a la raza Gelder que hoy en día conocemos.
•Características
◦La capa es alazán o tordo
◦Su alzada es entre 155 y 170 cm
◦La cabeza algo pesada, con ojos inteligentes y muy vivos.
◦Hombros musculosos.
◦Cola alta, poco elegante.
◦Extremidades cortas.
◦Casco redondeado y duro.
◦Andaduras armoniosas y altas, típicas de un caballo de carruaje.
Gotland
•País: Suecia
•Historia: se cree que es la más antigua de las razas escandinavas . Probablemente sus antepasados eran caballos salvajes de Mongolia (tarpans). En otro tiempo, los agricultores los utilizaron para labores de tiro ligero y como medio de transporte.
•Características
◦Capas principales: castaño, negro, bayo o palomino, aunque también aparezcan muchos de los colores restantes.
■Suelen presentar una raya dorsal alazán o tordo.
◦Su alzada es de 120 cm
◦Fácil de manejar, ágil, bueno para el salto y apropiado como caballos para niños.
Haflinger
•País: Austria
•Historia: se crió por primera vez en las montañas del Tirol . Sus antepasados eran por un lado caballos tiroleses nativos y por otro caballos árabes. En un principio se empleó como caballo de carga y de tiro ligero en las montañas, donde actualmente es popular por llevar de excursión a los turistas.
•Características:
◦Alzada: yeguas entre 132 y 143 cm y sementales entre 134 y 143 cm
◦Capa: todas las tonalidades de alazán, con la crin y la cola blanca o rubia. Pueden tener marcas blancas.
◦Cabeza ligeramentee cóncava, con ojos grandes y orejas pequeñas
Hannoveriano
•País: Alemania
•Características
◦Capas principales: castaño, alazán, castaño oscuro.
◦Alzada: entre 154 y 178 cm
◦Cabeza plana y fuerte complexió
Holstein
•País: Alemania
•Historia: ha vivido en las tierras pantanosas de Schleswig-Holstein desde el siglo XIV , y al principio era un caballo pesado, fuerte. Desde el siglo XIX se ha criado sucesivamente con razas más ligeras y refinadas
•Características
◦Altura de la cruz: 160 a 170 cm
◦Cabeza elegante, cuartos traseros fuertes y patas cortas
◦Carácter inteligente, y versátil.
◦Se usa para monta, y competición demasiado granda
Irish Cob
•País: Irlanda
•Historia: es un tipo de caballo pesado que existe ya mucho tiempo, recién reconocida oficialmente como raza por la Unión Européa. Se diferencia entre tres tipos: C: poni (hasta 148cm), B: caballo pequeño (de 149 a 159cm), A: caballo (más de 160cm)
•Características:
◦Altura de la cruz entre 128 y 170 cm
◦Capas principales: todos, muchos píos (tobiano).
◦Crínes y cola abundante, también en las patas.
Irish Hunter
•País: Irlanda
•Historia: desde hace varios años se cría en cuatro tipos diferentes:
◦Hunter pesado: hijo de un semental pura sangre y de una yegua draught (caballo de tiro pesado).
◦Hunter medio: hijo de un semental pura sangre y de una hembra hunter pesada.
◦Hunter ligero: hijo de un semental pura sangre y de una hembra hunter media.
◦Hunter pequeño: hijo de un semental pura sangre y de una hembra yegua connemara.
•Características
◦Capa principal: bayo, alazán, negro y tordo.
◦Altura de la cruz: entre 145 (talla pequeña) y 180 cm (talla grande).
◦Al provenir de una serie de cruces (no es una auténtica raza), no tiene un aspecto homogéneo, si bien en general podemos decir que presenta una imagen armónica, potente y bien proporcionada.
Islandés
•País: Islandia
•Historia: el poni de Islandia es por sus orígenes un poni de montaña, que puede soportar condiciones muy duras, ha sido utilizado durante siglos como caballo de carga y para la monta. Vive en un estado medio salvaje, sobreviviendo a los duros inviernos con el forraje.
•Características:
◦Altura de la cruz: 125 a 135 cm
◦Cabeza grande, cuerpo compacto, patas fuertes, y pezuñas grandes.
◦Inteligente, y dócil.
◦Principalmente se le usa para monta, y circo.
Jaca navarra
•País: España
Karabakh
•País: Azerbaiyán
•Historia: se trata de una raza muy antigua, de orígenes orientales, que se cría desde el siglo XVI en los montes de Karabakh. El Karabakh ha contribuido a la creación de otras razas, como en Don. Hace relativamente poco tiempo fue exportado a Inglaterra, donde es cruzado con sementales árabes.
•Características
◦Capas principales: leonado, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 145 cm
◦Su cabeza es pequeña y delgada, con la frente aplanada y los ojos grandes y simpáticos.
◦Cuello fuerte y elegante.
◦Cuerpo compacto y fuerte.
◦Extremidades delgadas, duras y lisas.
Kustanair
•País: antigua Unión Soviética
•Historia: el gran auge de esta raza proviene del interés demostrado por el ejército para utilizarlo como caballo para las batallas. Así y gracias a diferentes cruces con puras sangres y dons, en el último siglo pasó de ser un caballo de pequeña estatura a la altura media de unos 140 cm actual
•Características
◦Capa principal: bayo y alazán
◦Altura de la cruz: unos 160 cm
◦Podemos hablar de diferentes tipos de Kustanair, lo que hace que su aspecto exterior no esté del todo definido. Así existe el de tiro pesado, de labor, mucho más pequeño y menos estilizado que el de silla, más delgado y esbelto.
◦La cabeza, en cualquier caso, es pequeña.
◦Patas largas.
Konik
Lipizzano
•País: Austria
•Historia: la región de Lipizza , cercana a la austríaca-italiana Trieste es el lugar de nacimiento de esta raza, de donde recibe su nombre. Se señala la mitad del siglo XVI como el momento en que el Lipizzano ve la luz, surgido de los cruces realizados entre andaluces, napolitanos y árabes, con yeguas kladruber, frederiksborg e indígenas.
•Características
◦Altura media: entre 155 y 160 m
◦Cabeza pequeña y cuadrada; de frente ancha.
◦Cuello robusto, bien insertado y arqueado.
◦Pecho amplio y profundo.
◦Cruz ancha y poco pronunciada, grupa redonda.
◦Extremidades muy robustas, musculosas y secas.
◦Nace negro, a medida que pasa el tiempo se le va poniendo tordo, para finalizar su quinto año de vida con un color muy claro
Lokai
•País: Uzbekistán
•Historia: su historia se remonta al siglo XVI , si bien sus orígenes son heterogéneos.
Deriva de caballos indígenas, sin parentesco alguno con los caballos nobles. Durante toda su historia se le ha tenido como caballo de carga, si bien desde la segunda mitad del siglo XX se está procurando su adaptación a la silla.
•
◦Características
■Capas principales: bayo, tordo, alazán y negro.
■Altura de la cruz: unos 145 cm
■La cabeza puede ser ligera o pesada.
■Cuello largo y orejas anchas.
■Crines y cola muy pobladas.
Lusitano
•País: Portugal
•Historia: montado desde hace más de 5.000 años, el lusitano está considerado como el más antiguo caballo de montar del mundo. La cuna de esta raza se encuentra en Portugal y de hecho sus inicios estuvieron marcados por la convivencia con el caballo andaluz.
•Características
◦Capas principales: tordo, bayo, negro y alazán.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 165 cm
◦Cabeza de perfil recto, muy expresiva.
◦Cuello fuerte y robusto.
◦Cuerpo compacto y musculoso, de grupa redondeada
◦Extremidades delgadas.
◦Su porte es noble.
Mongol
•País: Mongolia
•Historia: es muy similar al caballo de Przewalski , una raza salvaje de Mongolia de la que muy probablemente deriva. Fue domesticado hacia el 3000 adC por los pastores nómadas de Asia Central , y con ellos por monturas estos pueblos invadieron China y Europa en repetidas ocasiones. Se cría sin tener como guía un modelo preciso; razón por la cual deriva su aspecto enormemente variable.En algunas zonas vive aún en estado salvaje e incluso está considerado como un animal cazable.
•Características
◦Poni con una altura de cruz de entre 120 y 140 cm
◦Capas principales: alazán, bayo, ceniciento y negro.
◦Constitución maciza.
◦Cabeza pesada.
◦Ojos pequeños.
◦Cuello robusto.
◦Pecho amplio.
◦Extremidades robustas.
◦Cola y crineras muy pobladas.
Morgan Horse
•País: Estados Unidos de América
•Historia: es una de las pocas razas que tiene únicamente un progenitor. Su primer representante fue Justin Morgan, semental nacido en 1793 en Massachusetts , con tal potencia que llegó a reproducir su morfología en sus descendientes, dando lugar a esta raza. La altura de cruz Justin Morgan era escasa, tan sólo 135 cm; los modernos cruces con puras sangre han conseguido aumentar esta altura, mejorando la configuración física de la raza, sin perder su resistencia original. Se calcula que en Estados Unidos existen unas cuarenta mil cabezas de esta raza.
•Características
◦Capas principales: bayo, alazán y negro.
◦Altura de la cruz: de 140 a 150 cm
◦Cabeza ancha y corta, con quijadas pronunciadas.
◦Cuello grueso y musculoso.
◦Crines abundantes y pobladas.
◦Grupa musculosa y potente.
◦Dorso corto y robusto.
◦Extremidades bien estructuradas y muy robustas.
Mustang
•País: Estados Unidos de América
•Historia: deriva de caballos de origen español, llevados por los conquistadores al Nuevo Mundo y que, a partir del siglo XVI formaron manadas de caballos salvajes, que vivían en total libertad. A pesar de que durante casi tres siglos fueron la raza más numerosa de los Estados Unidos, sufrieron una desgraciada masacre que hizo que su número se redujera a unos cuantos miles. Actualmente se mantienen gracias a la labor de la asociación que se encarga de su supervivencia. En Nevada se ha creado, además, un parque natural en el que vive en estado salvaje.
•Características
◦Capas principales: bayo, manchado y alazán.
◦Altura de la cruz: entre 130 y 148 cm
◦Cabeza poco elegante, suele ser pesada.
◦Cuello hundido.
◦Dorso fuerte.
◦Grupa inclinada.
◦Patas huesudas, pero fuertes.
◦Casco muy duro.
◦Es capaz de comer prácticamente de todo sin que tenga por ello ningún problema.
Nonius
•País: Hungría
•Historia: tuvo su origen durante las guerras napoleónicas de finales del siglo XVIII . Según se cuenta deriva de un semental conocido con el nombre de “Nonius”, nacido en Normandía y que llegó a tierras húngaras en 1810 . Este progenitor tenía media sangre anglo-normanda. Entre sus antepasados se encuentra el más conocido “furioso- nort star”, con el que tiene un gran parecido físico. cuando un soldado llamado Nonius, fue capturado por los húngaros y cruzó yeguas de diversas razas, incluidas árabes, holsteiners y lipizanas.
•Características
◦Capas principales: negro, bayo y alazán tostado.
◦Altura de la cruz: de 150 a 165 cm
◦Cabeza enérgica y de gran expresividad.
◦Cuello largo y robusto, colocado sobre firmes y fuertes hombros.
◦Cuerpo con grupa muy fuerte.
◦Extremidades duras, con cuartilla corta.
◦Su aspecto en general es el de un caballo semipesado pero armonioso.
Oldenburgues
•País: Alemania
•Características
◦Altura de la cruz: de 160 a 175 m
◦Capas principales: negro, marrón y bayo
◦pecho y cuerpo musculosos.
◦Cuartos traseros fuertes
◦Patas cortas
◦Se usa para monta, competición, y conducción.
Palomino
•País: Estados Unidos de América
•Historia: en la actualidad se encuentra perfectamente difundido en todo el mundo.
•Características
◦Raza en vías de consolidación.
◦Destaca en él su pelaje, al que debe su nombre (denominado palomino).
◦Altura de la cruz: de 142 a 154 cm
◦Capa: color dorado y en ocasiones pardo o amarillento.
◦Ojos oscuros y grandes.
◦Cabeza pequeña y bien proporcionada.
◦Caballo de líneas nobles y limpias; con cruz poco marcada.
Paso Fino
•País: Puerto Rico , Colombia Venezuela , Republica Dominicana
•Historia: como en el resto de los caballos americanos, tenemos que citar a los caballos de los conquistadores españoles como los originarios de esta raza. Nació como raza en Puerto Rico y Colombia, si bien en nuestros días la zona de cría más importante son los Estados Unidos.
•Cracterísticas
◦Altura de la cruz: entre 143 y 144 cm
◦Capas principales: podemos encontrar Pasos Finos en prácticamente todas las variedades de capas.
◦De pequeña talla (derivada de que en los cruces que dieron origen a esta raza se utilizó el caballo árabe, de pequeña estatura).
◦Cabeza pequeña, muy similar a la del árabe.
◦Orejas pequeñas y rectas.
◦Cuello musculoso.
◦Dorso corto.
◦Extremidades de gran fuerza.
◦Porte de gran elegancia.
Peruano de Paso.
EL PASO. Es una marcha de andadura de cuatro tiempos, en las que las patas delanteras se arquean lateralmente, al estilo de los brazos de un nadador. Las patas traseras ejecutan una zancada larga y recta, manteniendo bajo los cuartostraseros. La marcha presenta cuatro tiempos muy bien marcados, lo cualdifiere notablemente de los movimientos laterales de otras razas. Este tipo de andadura ocasiona una excepcional suavidad de desplazamiento. PROCEDENCIA. Esta raza proviene del Perú. Sin embargo el Paso Peruano se cría en Colombia, Puerto Rico y los Estados Unidos, donde ha conseguido gran popularidad. Este animal posee gran resistencia y personalidad. CARACTERISTICAS. El Paso Peruano no es un caballo grande, tampoco tiene características de un caballo galopador. El cuerpo es compacto y musculoso, ancho y profundo. Las patas son cortas y fuertes. La cabeza plana y ancha con ojos brillantes y expresivos. El cuello lo tiene arqueado y es relativamente corto pero bien proporcionado con el resto de la estructura. El color predominante es el castaño y alazanes aunque se pueden encontrar casi todas las capas. HISTORIA. Los caballos llegaron al Perú con los conquistadores mandados por Francisco Pizarro en 1532. Al correr de los siglos han conservado la andadura lateral de la jaca andaluza de ambladura. La marcha del Paso Peruano le permite recorrer largas distancias a una velocidad notable, demostrando cualidades de gran personalidad y excelente resistencia. El Paso Peruano es la viva demostración del triunfo de la crianza equina de Perú. CAPA. El Castaño y el alazán son los colores más comunes, pero se dán todas las demáscapas. ALZADA. La alzada ideal del Paso es de 140 a 150 cm.
Percherón
•País: Francia
•Características
◦Caballo de tiro y de trabajo
◦De color gris o negro
◦De gran tamaño y corpulencia.
◦Tienen el cuello muy grueso y las patas fuertes, de pezuñas grandes.
◦El pecho es ancho y la musculatura potente.
Pinto
•País: Estados Unidos de América
•Historia: nació como “caballo de los indios”; siendo los “pieles rojas” quienes iniciaron su cría. Éstos buscaban los caballos más salvajes con el fin de cruzarlos con los caballos españoles. Los cruzados con la raza Quarter Horse dieron origen al Paint Horse, muy similar al Pinto, pero con características propias del Quarter. El Pinto se viene criando de forma controlada desde 1930 ; año en el se comenzó a buscar un aspecto homogéneo a través de la mezcla con el pura sangre inglés y con el árabe. Podemos decir que se trata de una raza que todavía se está consolidando.
•Características
◦Altura de la cruz: variable.
◦Capa principal: numerosos colores; siempre manchado.
◦Cabeza pequeña y aplanada.
◦Largo cuello.
◦Hombros robustos.
◦Extremidades cortas, pero muy fuertes.
Purasangre
•País: Inglaterra
•Características: caballo de carreras, nunca mezclado con ninguna otra raza. De color tordillo, zaino, alazán y castaño.
Przewalski
•País: Mongolia
•Características: del tamaño de un poni , color marrón amarillento oscuro, constitución firme y espalda corta.
•Historia: con estos caballos salvajes fue con los que los mongoles conquistaron gran parte de Asia y Europa en la Edad Media . Su nombre procede del naturalista ruso Nikolái Przewalski , que en 1879 fue el primer occidental en contemplar varias manadas.
Quarter Horse
•País: Estados Unidos de América
•Historia: su origen se remonta a la llegada de los primeros colonos españoles a tierras americanas; estos colonos acudieron cargados de caballos de diferentes razas. Durante la conquista muchos de estos animales se dispersaron por los campos, originando los caballos salvajes que luego sería domesticados por los pieles rojas (por 1680 ). Pero no fue hasta 1750 cuando estos caballos indios pasaran a ser conocidos como Quarter Race. En ese tiempo la especie había sido cruzada con pura sangre ingleses.
•Características
◦Altura de la cruz: de 152 a 160 cm
◦Capas principales: bayo y alazán
◦Cabeza pequeña y frente aplanada
◦Ojos distanciados
◦Cuello robusto y musculado
◦Pecho amplio, símbolo de fortaleza
◦Grupa maciza y redondeada
◦Extremidades delgadas pero muy robustas
Salernitano
•País: Italia
•Historia: el lugar de origen de esta le da nombre: Salerno. Se trata de una raza muy antigua por la que corre sangre árabe, andaluza y bereber. Ha sido utilizado para mejorar muchas razas rusas. El caballo salernitano, tal y como lo conocemos hoy en día varía mucho con respecto a su original, es de origen italiano pero en el hay una clara influencia inglesa.
•Características
◦Cabeza cónica, en ocasiones algo pesada.
◦Cuello fuerte y musculoso.
◦Cruz larga y perfectamente patente.
◦Hombros largos.
◦Grupa larga y ancha, normalmente muy fuerte.
◦Extremidades robustas y musculosas.
◦Cola y crines muy espesas.
San Fratelano
•País: Italia
•Historia: caballo originario concretamente de la zona de Mesina ( Sicilia ). El aspecto actual proviene de la mezcla realizada con el caballo lipizzano, el nonius húngaro, el marismeño y el pura sangre inglés.
•Características
◦Capas principales: negro y bayo.
◦Altura de la cruz: entre 156 y 166 cm
◦Cabeza de perfil rectilíneo, con cuello fuerte y musculoso.
◦Crines muy abundantes.
◦Cruz ancha poco evidente.
◦Hombros no muy largos, robustos e inclinados.
◦Línea dorsal ancha, musculoso y en ocasiones algo largo.
◦Grupa amplia y musculosa.
◦Extremidades robustas y musculosas.
◦Casco sólido y de gran resistencia.
Shetland Pony
•País: Escocia
•Historia: antigua raza de caballos poni cuya antigüedad se remonta al Siglo V adC . Toma su nombre de la tierra que le vio nacer; las Islas Shetland, situadas al norte de Escocia; donde fue capaz de soportar temperaturas de hasta -50 ºC bajo cero, pasando incluso meses sin poder comer. Según algunas hipótesis, se trata del descendiente directo del antiguo poni celta. Durante el siglo XIX y debido a su pequeñas talla, fue muy utilizado para el trabajo en las minas, donde muchos ejemplares perecieron.
•Características
◦Capas principales: se admiten toda a excepción de las capas pías.
◦Altura de la cruz: 107 cm (es uno de los ponis más pequeños de cuantos existen).
◦Pelaje sedoso y abundante (muchos lo comparan con un peluche).
◦Cabeza de expresión inteligente a la vez que dulce.
◦Ojos expresivos y ollares bien abiertos.
◦Cuerpo muy proporcionado: es compacto y con las extremidades cortas.
◦Cuello fuerte y espalda musculada.
Silla Americano
•País: Estados Unidos de América
•Historia: se crió con el fin de ser utilizado como caballo de labor en las plantaciones de Virginia y Kentucky. En nuestros días continúa criándose fundamentalmente en la zona de Virginia. Su origen como raza se remonta a 1890. Se trata de una mezcla de gran cantidad de razas diferentes: andaluces, morgan, quarter, árabes, pura raza inglés. Actualmente se calculan unos 200.000 ejemplares de esta raza en los Estados Unidos.
•Características
◦Capas principales: negro, alazán, tordo y bayo. En numerosas ocasiones aparecen manchas blancas.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 165 cm
◦De cabeza pequeña, que mantiene constantemente atenta a todo lo que sucede a su alrededor. ***Suele mantener la cabeza erguida con un porte de gran nobleza.
◦Ojos muy vivos, ollares anchos y orejas rectas.
◦Cuerpo corto y musculoso, de hombros fuertes.
◦Extremidades duras y delgadas.
◦Crines y cola abundantes.
Tennessee Walking Horse
•País de origen: Estados Unidos de América
•Historia: cuenta con el progenitor definido Black Allan, un trotón estándar nacido en 1886; semental del que desciende la raza. Esta raza fue elegida por los plantadores de algodón por su docilidad y robustez. Para ello los descendientes de Black Allan se cruzaron con pura sangre ingleses y morgan.
•Características
◦Capas principales: negro y tordo.
◦Altura de la cruz: entre 150 y 160 cm
◦Cabeza algo grande.
◦Hombros fuertes y oblicuos.
◦Dorso fuerte y recto, corto y redondeado.
◦Pecho amplio.
◦Duras extremidades.
Tersk
•País: Rusia
•Historia: deriva de las antiguas razas indígenas cruzadas con pura sangre y árabes. Los cánones de la raza, tal y como ahora la conocemos se fijaron en 1948 , con el fin de convertirlo en un buen ejemplar que destacara deportivamente, algo que sin duda se ha conseguido.
•Características
◦Capa principal: tordo.
◦Altura de la cruz: aproximadamente 155 cm
◦Como caballo de silla, se distinguen tres tipos diferentes: ligero, medio y pesado.
◦Cabeza pequeña y quijadas pronunciadas.
◦Ojos grandes y vivaces.
◦Tórax amplio y profundo.
◦Extremidades delgadas, pero fuerte.
◦En general su aspecto es de caballo fuerte y ágil.
Tinker
•País: Alemania
•Historia: es un tipo de caballo pesado que existe ya mucho tiempo, recién reconocida oficialmente como raza (alemana con orígen Irlanda) por la Unión Européa.
•Características:
◦Altura de la cruz entre 135 y 160 cm (pocos variaciones permitidas)
◦Capas principales: todos, muchos píos (tobiano).
◦Crínes y cola abundante, también en las patas.
Torik
•País: Estonia
•Historia: su historia es relativamente reciente ya que su origen se remonta a principios del siglo XIX . Nacido en un principio como caballo de tiro, lo cierto es que se actualmente cumple las más variadas funciones; tanto es así que, tras diferentes cruces con el pura sangre se ha revelado, en algunos casos, como un magnífico saltador.
•Características
◦Capa: alazán.
◦Altura de la cruz: de 150 a 160 cm
◦En general su aspecto es el de un caballo potente, poderoso y pesado.
◦Crines abundantes y colgantes, con mechón bien poblado.
◦Extremidades fuertes y de tamaño medio.
◦Dispone de mechones de pelo en las cuartillas.
Trakehner
•País: Polonia y Lituania
•Historia: raza que proviene de la antigua Prusia Oriental. Inicialmente desarrollados por Federico I de Prusia como raza militar, a partir de la Segunda Guerra Mundial comentaría a criarse principalmente en las provincias occidentales de Alemania. Actualmente podemos encontrarlo en América, Nueva Zelanda y en gran parte de Europa.
•Características
◦Sus capas principales son tordo, alazán, bayo y negro.
◦Altura de la cruz: ronda entre los 160 y 165 cm
◦Cuello largo y musculoso.
◦Cabeza de frente amplia y plana, con los ojos bien distanciados y mirada muy expresiva.
◦Tórax amplio y profundo.
◦Cruz bien marcada.
◦Extremidades delgadas pero fuertes, con cascos bien formados y duros.
◦Grupa musculada, oblicua y larga, sumamente cómoda para el jinete.
◦Andaduras suaves y desenvueltas.
◦Su aspecto general es el de un caballo noble, de porte distinguido.
Ucraniano
•País: Ucrania
•Historia: su origen se remonta a los finales de la Segunda Guerra Mundial; derivado de caballos nobles como el pura sangre, el hannover, trakehner...Actualmente está bastante difundido por todo el mundo.
•Características
◦Capas principales: negro, bayo y alazán.
◦Altura de la cruz: 165 cm en los machos y 155 en las hembras.
◦Cabeza grande, de perfil rectilíneo.
◦Grupa larga y oblicua.
◦Hombros fuertes y bien inclinados.
◦Extremidades fuertes y duras.
Waler
•País: Australia
•Historia: los primeros caballos que llegaron a Australia lo hicieron de la mano de los colonizadores, en 1798 . De esta forma, el Waler nacería como una mezcla entre esos primeros caballos presentes en tierras australianas y los pura sangre inglés y árabe, que llegarían a estas tierras a mediados del siglo XIX .
•Características
◦Altura de la cruz: alrededor de 60 cm
◦Capas principales: bayo, alazán, tordo y negro.
◦Su aspecto varía enormemente; si bien suele mantener su aspecto recto y noble.
◦De cuerpo alargado, que en ocasiones puede aparecer pesado y compacto.
viernes, 24 de septiembre de 2010
miércoles, 22 de septiembre de 2010
textos de aracena
María Santísima, Tesoro y Devoción de AracenaPor: Cofrades en Extremadura El miércoles, agosto 04, 2010
Exposicón del Patrimonio Religioso y Cofrade de la Comunidad Parroquial de Aracena
Aracena - Huelva
Con motivo de los actos de la Coronación Canónica de Ntra. Sra. del Mayor Dolor, Patrona de Aracena, todos los onubenses, vecinos de otras provincias limítrofes y visitantes en general, tendrán la gran oportunidad de admirar el rico y fascinante patrimonio religioso con el que este pueblo honra a su Bendita Madre, la Santísima VIRGEN MARÍA en cual...quiera de sus dulcísimas advocaciones desde tiempo inmemorial.
Aracena Mariana expone, con esta asombrosa Muestra de Arte Sacro, cada uno de los enseres, obras irrepetibles, piezas de orfebrería, bordados, objetos de culto y ajuares pertenecientes a las diferentes imágenes de la Santísima Virgen que se veneran en esta localidad, aumentado desde siglos gracias al impresionante legado artístico y la fascinante dotación de elementos y propiedades artísticas existentes.
Bajo las bóvedas y naves renacentistas de la Parroquia de Ntra. Sra. de la Asunción, y dispuestas de manera única y excepcional, se podrá admirar la dimensión y grandeza de MARÍA a través de cinco grandes áreas temáticas:
I .- MARÍA, SIN PECADO CONCEPTA.
II.- MARÍA, MATER DOLOROSA.
III.- MARÍA, MUJER EUCARÍSTICA.
IV.- MARÍA, MISTERIO GLORIOSO.
V.- MARÍA, TEMPLO DEL ESPÍRITU SANTO.
Exposicón del Patrimonio Religioso y Cofrade de la Comunidad Parroquial de Aracena
Aracena - Huelva
Con motivo de los actos de la Coronación Canónica de Ntra. Sra. del Mayor Dolor, Patrona de Aracena, todos los onubenses, vecinos de otras provincias limítrofes y visitantes en general, tendrán la gran oportunidad de admirar el rico y fascinante patrimonio religioso con el que este pueblo honra a su Bendita Madre, la Santísima VIRGEN MARÍA en cual...quiera de sus dulcísimas advocaciones desde tiempo inmemorial.
Aracena Mariana expone, con esta asombrosa Muestra de Arte Sacro, cada uno de los enseres, obras irrepetibles, piezas de orfebrería, bordados, objetos de culto y ajuares pertenecientes a las diferentes imágenes de la Santísima Virgen que se veneran en esta localidad, aumentado desde siglos gracias al impresionante legado artístico y la fascinante dotación de elementos y propiedades artísticas existentes.
Bajo las bóvedas y naves renacentistas de la Parroquia de Ntra. Sra. de la Asunción, y dispuestas de manera única y excepcional, se podrá admirar la dimensión y grandeza de MARÍA a través de cinco grandes áreas temáticas:
I .- MARÍA, SIN PECADO CONCEPTA.
II.- MARÍA, MATER DOLOROSA.
III.- MARÍA, MUJER EUCARÍSTICA.
IV.- MARÍA, MISTERIO GLORIOSO.
V.- MARÍA, TEMPLO DEL ESPÍRITU SANTO.
lunes, 20 de septiembre de 2010
camino de santiago
El nombre castellano "Santiago" proviene del latín Sanctus Iacobus.
Los orígenes del culto a Santiago en Gallaecia permanecen en la oscuridad de los tiempos. A finales del siglo VIII se difunde en el noroeste de la Península Ibérica la leyenda de que Santiago el Mayor había sido enterrado en estas tierras, tras evangelizarlas. Así ocho siglos después de la muerte del Apóstol Santiago, en el año 813, un ermitaño llamado Pelayo o Paio vio una estrella posada en el bosque Libredón. Se lo comunicó al obispo Teodomiro, obispo de Iria Flavia, (cerca de Padrón). Fueron allí y descubrieron en la espesura la antigua capilla, donde existe un cementerio de la época romana. El descubrimiento del sepulcro coincide con la llegada al reino astur de mozárabes huidos de las zonas dominadas por los musulmanes, buscando poder practicar sus creencias religiosas.
Es generalizada la creencia entre algunos estudiosos de que Prisciliano fue enterrado en estos lugares cuando trajeron su cuerpo desde Tréveris (Alemania). Otros dicen que fue enterrado cerca de Astorga (León)[cita requerida]. Según los primeros, el sepulcro de Santiago puede ser la tumba de Prisciliano;[2] aunque las fechas en las que vivieron uno y otro no coinciden.
El Codex Calixtinus promociona la Peregrinación a SantiagoAlfonso II el Casto, Rey de Asturias, viajó con su corte al lugar, convirtiéndose así en el primer peregrino de la Historia. Mandó edificar una pequeña iglesia. La noticia se propagó rápidamente. Santiago, tan invocado en el siglo VIII, se manifestaba al fin con la revelación de su sepulcro.
[editar] Inicio de la Peregrinación
Aproximadamente a partir de 813 con el hallazgo de las reliquias del apóstol y con el beneplácito de Carlomagno, que quería defender sus fronteras de invasiones árabes, Compostela se convertirá progresivamente en un centro de peregrinaje que recibirá su impulso definitivo durante la primera mitad del siglo XII. Muy pronto, la noticia se extiende por toda la Europa cristiana y los peregrinos comienzan a llegar al lugar del sepulcro, el denominado Campus Stellae, que degenerará en el término Compostela.
Menéndez Pidal opinaba que en cierto sentido se puede considerar al caudillo musulmán Almanzor como el gran revitalizador del Camino y quien provocó su fama internacional[cita requerida]. En efecto, los repetidos ataques de Almanzor sobre los reinos cristianos españoles llegaron a inquietar a los monjes de la abadía benedictina de Cluny, en aquel momento el más importante centro del cristianismo europeo. Religiosos vinculados a Cluny elaborarán el Códice calixtino y la Historia compostelana y los reyes españoles favorecerán en todo lo posible la constitución y proyección de una red de monasterios cluniacenses en el norte de España y singularmente alrededor del Camino. Esa política está íntimamente relacionada con el deseo de los monarcas españoles de romper con su aislamiento respecto de la Cristiandad mediante lazos dinásticos, culturales y religiosos.
Muchos de los primeros peregrinos procedían de regiones de Europa pioneras en la aportación de novedades musicales. Partiendo algunos del norte y otros de zonas más céntricas de Francia, habían pasado por lugares de culto, como Chartres y Tours. Allí pudieron escuchar las melodías que todo el Occidente cristiano consideraba el verdadero legado del papa Gregorio. Poco importaba que aquellos que venían del norte de Italia y que habían tenido que cruzar los Alpes y Pirineos les dijeran que en su lugar de origen el rito litúrgico era más antiguo y venerable que ése al que ellos llamaban romano.
Tampoco importaba mucho que una vez adentrados en territorio hispánico, y reunidos los peregrinos de distintas procedencias en torno a un mismo Camino, hicieran un alto en algún monasterio riojano y allí se les hablase, no sin nostalgia, de una liturgia que no hacía mucho era el elemento unificador frente a las huestes de Alah que desde hacía siglos ocupaban buena parte del solar hispano.
La Cruz de Santiago.En esos monasterios riojanos y castellanos aún se miraría con recelo a aquellos caminantes que se dirigían a Campus Stellae. Precisamente siguiendo esa ruta había entrado el principal enemigo del rito hispano. Por la ruta jacobea se fueron contaminando las antiguas ceremonias y costumbres para que aquellos que venían de regiones remotas pudieran entender algo del culto que escuchaban. Tanto es así, que ante los deseos unificadores de Alfonso VI, se abolió el rito autóctono en beneficio de la liturgia llamada romana.
[editar] Consolidación de la ruta jacobea
El número de peregrinos aumenta extraordinariamente a partir del siglo X, cuando la población europea logra salir del aislamiento de épocas anteriores e inicia una serie de contactos e intercambios que, en el campo religioso, llevarán a hacer de la peregrinación la forma más difundida de devoción. Roma, Jerusalén y Santiago de Compostela serán los destinos más importantes: todos los caminos llevan a Roma. Los cruzados y las ciudades marítimas italianas abren la ruta de Jerusalén. Los monarcas de Navarra, Aragón, Castilla y León facilitan el viaje a Santiago mediante la construcción de puentes, reparación de caminos y edificación de hospitales.
Años más tarde, el carácter apostólico de su iglesia y las riquezas acumuladas gracias a los peregrinos permitirían a un obispo emprendedor, Diego Gelmírez, convertir su sede en arzobispado.
Basílica de Santiago"Permulta sunt testimonia histórica de peregrinatione ad Compostellam. Praecipuum monumentum est" Codex Calixtinus (a.D. 1140).
[editar] Declive del Camino
Después del siglo XIV se produjeron muchas convulsiones sociales en Europa que desvían a los peregrinos potenciales hacia otros destinos. Por otra parte, la Reconquista desplaza toda la atención económica y gubernamental de los reinos españoles hacia el sur. El Camino de Santiago pierde el esplendor de los siglos anteriores. El Cisma de Occidente en 1378 agrava y divide a la Cristiandad. El siglo XV tampoco ayudó a su revitalización, plagado de acontecimientos desagradables en el viejo continente: guerras, hambre, peste, malas cosechas, sequías...
Aun así, muchos creyentes seguían acudiendo hasta la tumba del apóstol para cumplimentar su penitencia pero, año tras año, el Camino fue cayendo en el olvido.
[editar] Caminos de Santiago de Compostela en Francia
Artículo principal: Caminos de Santiago de Compostela en Francia
Aunque los caminos por los que llegan los fieles a Santiago son muy numerosos, uno de los recorridos llegará a convertirse en el Camino por antonomasia. Es el camino francés, ya que todos los caminos que pasan por Francia se unen a alguna de estas cuatro antiguas vías:
via Turonensis (desde París, por Turonem, Tours)
via Lemovicensis (desde la localidad de Vézelay, por Lemovicum Limoges)
via Podiensis (porque comienza en Puy-en-Velay y allí se encuentra con la via Gebennensis que comienza en Ginebra
via Tolosana (desde la localidad de Arlés por Tolosa de Francia)
En España se inicia en los puertos de Somport (vía tolosana) o de Roncesvalles (Navarra). Los viajeros se dirigen a Puente la Reina (Navarra), pasando, en el primer caso, por Jaca (Huesca), Sangüesa (Navarra) y Monreal (Navarra); y por Pamplona, en el segundo. Unidos en Puente la Reina, los peregrinos siguen por Estella, Monjardín, Logroño (La Rioja), Nájera, Santo Domingo de la Calzada, Redecilla del Camino, Belorado, Villafranca Montes de Oca y Burgos. En este último lugar confluye la vía menor que, desde Bayona (Francia), cruza por Tolosa (Guipúzcoa), Vitoria, Miranda de Ebro y Briviesca. Las etapas a partir de Burgos pasan por Castrojeriz, Frómista, Carrión de los Condes, Sahagún y León. En León, algunos peregrinos optan por desviarse hacia Oviedo (Asturias), para seguir el camino de visita a San Salvador; así rezaba el dicho ya en la Edad Media: Quien va a Santiago y no a San Salvador honra al criado y olvida al Señor. Retomar el Camino Francés lleva al peregrino a La Virgen del Camino, donde los romeros pueden rendir culto a la imagen homónima, patrona del Reino de León, Hospital de Órbigo, Astorga, Ponferrada, Villafranca del Bierzo, adentrándose en Galicia a través de O Cebreiro, Portomarín, Palas del Rey y Santiago de Compostela. A lo largo del camino, se construyen iglesias y hospitales bajo la advocación de Santiago y, también, por otras adoraciones muy consideradas en los siglos XI y XII. Todavía podemos ver en las poblaciones por las que se peregrinaba, las indicaciones calle del Camino e iglesia de Santiago, que marcaban el recorrido medieval.
FranciaPortugalEspañaPaíses BajosPulsa sobre las ciudades para más información.
ΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘCamino de Santiago Francés
Procede: el ramal navarro de San Juan de Pie de Puerto (Saint Jean Pie-de-Port), (Francia), el ramal aragonés de Urdos (Francia)
Origen: del ramal navarro Roncesvalles; del ramal aragonés Somport (Canfranc, Huesca)
Final: Santiago de Compostela
Afluencias:
Ruta del Baztán en La Trinidad de Arre Villava
Ruta Jacobea Aragonesa en Puente la Reina
Ruta Jacobea del Ebro en Logroño
Ruta Jacobea Vasca en Santo Domingo de la Calzada
Ruta de la Lana y Ruta Jacobea Vasca en Burgos
Ruta de Madrid en Sahagún
Ruta de la Plata en Astorga
Ruta Jacobea Vadiniense en Mansilla de las Mulas
Ruta Jacobea Primitiva en Palas de Rey
Ruta Jacobea del Norte en Arzúa
Pasa por las provincias de: Navarra, La Rioja, Burgos, Palencia, León, Lugo y La Coruña.
Alternativa: Ruta Jacobea de la Vía Trajana
Notas: Conjunto monumental declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco el 10 de diciembre de 1993, durante la sesión 17 en Cartagena de Indias (Colombia).[3]
El historiador e investigador hispano-francés Luis Español escribió: {{cita
España y Europa se han constituido alrededor del Camino de Santiago. Que la principal peregrinación de la Cristiandad usara un Camino Francés y que su objetivo y recorrido estuviera principalmente en España ofrece materia para una investigación y para una reflexió.
[editar] Los Caminos de Santiago en la península
Artículo principal: Caminos de Santiago en España
Son numerosas las rutas de peregrinación jacobea que a lo largo de los siglos han ido creándose en España. Clasificados por regiones geográficas, los principales recorridos históricos y recientes se relacionan a continuación:
[editar] Caminos de Santiago en Galicia
Torre de Hércules en La Coruña.
Pazo de Fefiñans
Cabo FisterraCamino de Santiago Portugués del Interior
Origen: Verín (Orense).
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: 143 km
Lugares en la ruta:Verin, Allariz, Orense, Lalin, Silleda (Pontevedra).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Portugueses: Ruta del Interior
Camino de Santiago Portugués de la Costa
Origen: La Guardia (Pontevedra), Goyán (Pontevedra) y Tuy (Pontevedra)
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: Desde La Guardia: 95 km; desde Goyán: 132 km; desde Tuy: 107 km
Lugares en la ruta: Vigo, Redondela, (Pontevedra), Pontevedra, Padrón (La Coruña), .
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Portugueses: Rutas de la Costa
Camino de Santiago de la Ría de Arosa
Origen: Aguiño (La Coruña) y El Grove (Pontevedra).
Final: Padrón (La Coruña),
Trayecto hasta Santiago: Desde Aguiño: 72 km; desde El Grove: 86 km
Lugares en la ruta: Rianjo, Cambados (Pontevedra), Villagarcía de Arosa (Pontevedra).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de la Ría de Arosa
Camino de Santiago de los Ingleses
Origen: Ferrol (La Coruña) y La Coruña.
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: Desde Ferrol: 95 km; Desde La Coruña: 81 km
Lugares en la ruta: Betanzos (La Coruña), .
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Ingleses
Camino de Santiago a Finisterre
Origen: Santiago de Compostela (La Coruña).
Final: Finisterre (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: 99 km
Lugares en la ruta: Finisterre (La Coruña).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago a Finisterre
[editar] Caminos de Santiago Francés
Artículo principal: Camino de Santiago Francés
Puente románico en Puente la ReinaCamino de Santiago Francés
Origen: Roncesvalles (Navarra).
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto: 760 km.
Lugares en la ruta: Pamplona, Puente la Reina , Estella, Logroño, Nájera, Santo Domingo de la Calzada, Belorado, Burgos, Castrojeriz, Frómista, Carrión de los Condes, Sahagún, León, Astorga, Villafranca del Bierzo, Ponferrada, Cebreiro, Triacastela, Sarria, Portomarín, Palas de Rey, Arzúa.
Camino de Santiago Aragonés
Artículo principal: Camino de Santiago Aragonés
Origen: Puerto de Somport (Huesca).
Final: Puente la Reina (Navarra).
Trayecto hasta Santiago: 863 km.
Lugares en la ruta: Jaca, Sangüesa, Monreal, Puente la Reina.
Detalles de la ruta: Ver Detalles
[editar] Caminos de Santiago del Norte
Camino de Santiago de la Costa
Colegiata de Santillana del Mar en el Camino de la Costa.
Origen: Irún (Guipúzcoa)
Final: Arzúa
Trayecto hasta Santiago: 839 km
Lugares en la ruta: Mondoñedo (Lugo), Luarca (Asturias), Oviedo (Asturias), Gijón (Asturias), Ribadesella (Asturias), Llanes (Asturias), Santillana del Mar (Cantabria), Santander (Cantabria), Laredo (Cantabria), Sestao (Vizcaya), Baracaldo (Vizcaya), Bilbao (Vizcaya),Guernica (Vizcaya) , Zarauz (Guipúzcoa), San Sebastián (Guipúzcoa).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Primitivo
Puerta falsa en la muralla romana de Lugo.
Origen: Oviedo (Asturias)
Final: Palas de Rey (Lugo).
Trayecto hasta Santiago: 336 km
Lugares en la ruta: Lugo, Tineo (Asturias).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Real
Origen: León.
Final: Oviedo (Asturias).
Trayecto hasta Santiago: 460 km
Lugares en la ruta: Arbas del Puerto (León), Pola de Lena (Asturias), Mieres (Asturias),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Vasco del Interior
Puente de Carlos III en Miranda de Ebro
Origen: Irún (Guipúzcoa)
Final: Burgos (por Miranda de Ebro (Burgos) y Santo Domingo de la Calzada (La Rioja) (por Haro (La Rioja))
Trayecto hasta Santiago: Por Miranda de Ebro: 744 km; por Haro: 762 km
Lugares en la ruta: Vitoria (Álava), Beasáin (Guipúzcoa), Tolosa (Guipúzcoa), Hernani (Guipúzcoa).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago del Besaya
Origen: Santander (Cantabria)
Final: Carrión de los Condes (Palencia).
Trayecto hasta Santiago: 562 km
Lugares en la ruta: Torrelavega (Cantabria), Los Corrales de Buelna (Cantabria), Reinosa (Cantabria), Aguilar de Campoo (Palencia)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Vadiniense
Origen: San Vicente de la Barquera (Cantabria)
Final: Mansilla de las Mulas (León)
Trayecto hasta Santiago: 471 km
Lugares en la ruta: Potes (Cantabria), Riaño (León), Cistierna (León)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de la Vía de la Plata
Palacio de Hernando de Ovando, en Cáceres.
El Coto de Doñana en Huelva
Catedral de Cádiz.Camino de Santiago de la Plata
Origen: Sevilla
Final: Astorga (León)
Trayecto hasta Santiago: 956 km
Lugares en la ruta: Zafra (Badajoz), Mérida (Badajoz), Cáceres, Plasencia (Cáceres), Béjar (Salamanca), Salamanca, Zamora, Benavente (Zamora).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Sanabrés
Origen: Granja de Moreruela (Zamora).
Final: Verín (Orense) u Orense (Por Laza (Orense))
Trayecto hasta Santiago: por Verín: 368 km; por Laza: 383 km
Lugares en la ruta: Puebla de Sanabria (Zamora)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Badajoz
Origen: Badajoz
Final: Mérida (Badajoz)
Trayecto hasta Santiago: 802 km
Lugares en la ruta: Montijo (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Huelva por la Sierra
Origen: Huelva
Final: Zafra (Badajoz)
Trayecto hasta Santiago: 1006 km
Lugares en la ruta: Moguer (Huelva), Valverde del Camino (Huelva), Jabugo (Huelva), Fregenal de la Sierra (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Huelva por las Marismas
Origen: Huelva
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1074 km
Lugares en la ruta: Palos de la Frontera (Huelva), Almonte (Huelva), Coria del Río (Sevilla)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Algeciras
Origen: Cádiz
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1088 km
Lugares en la ruta: Puerto Real (Cádiz), El Puerto de Santa María (Cádiz), Jerez de la Frontera (Cádiz).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Antequera
Origen: Antequera (Málaga)
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1115 km
Lugares en la ruta: Osuna (Sevilla), Dos Hermanas (Sevilla),
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago del Ebro
Catedral de CalahorraCamino de Santiago del Ebro
Origen: Tortosa (Tarragona)
Final: Logroño (La Rioja).
Trayecto hasta Santiago: 999 km
Lugares en la ruta: Calahorra (La Rioja), Tudela (Navarra), Ribaforada (Navarra), Zaragoza, Caspe (Zaragoza), .
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Teruel
Origen: Castellón de la Plana.
Final: Zaragoza.
Trayecto hasta Santiago: 1117 km
Lugares en la ruta: Teruel, Cariñena (Zaragoza),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago del Maestrazgo
Origen: Castellón de la Plana
Final: Pina de Ebro (Zaragoza)
Trayecto hasta Santiago: 1082 km
Lugares en la ruta: Morella (Castellón), , Alcañiz (Teruel), .
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de Castilla
Casas Colgadas de Cuenca.
Museo del Prado en Madrid
Catedral de Palencia.Camino de Santiago de la Lana
Origen: Valencia y desde Alicante (España)
Final: Burgos
Trayecto hasta Santiago: 1100 km
Lugares en la ruta: Manises (Valencia), Requena (Valencia), Cuenca, Santo Domingo de Silos (Burgos)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Soria
Origen: Gallur (Zaragoza).
Final: Santo Domingo de Silos (Burgos).
Trayecto hasta Santiago: 754 km
Lugares en la ruta: Tarazona (Zaragoza), Soria
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Madrid
Origen: Madrid.
Final: Sahagún (León), .
Trayecto hasta Santiago: 699 km
Lugares en la ruta: Valladolid, Simancas (Valladolid), Coca (Segovia), Segovia, Colmenar Viejo (Madrid)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Caminos de Santiago Alcarreños
Origen: Guadalajara.
Final: Manzanares el Real (Madrid) o Riofrío del Llano (Guadalajara).
Trayecto hasta Santiago: 725 km
Lugares en la ruta: Soto del Real (Madrid).
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago Catalanes
Monasterio de Montserrat.Camino de Santiago Catalán: Ruta por Zaragoza
Origen: Montserrat
Final: Logroño
Trayecto hasta Santiago: 1083 km
Lugares en la ruta: Montserrat, Igualada, La Panadella,Cervera, Tárrega, Lérida, Fraga, Bujaraloz, Zaragoza, Tudela, Alfaro, Calahorra, Logroño
Patrimonio Ver Patrimonio
Detalles de la ruta: web de la Asociación de Amics Camí Sant Jaume Sabadell [1]
Camino de Santiago Catalán: Ruta por Huesca
Origen: Cervera (Lérida)
Final: Santa Cruz de la Serós (Huesca)
Trayecto hasta Santiago: 1066 km
Lugares en la ruta: Huesca, Monzón (Huesca), Balaguer (Lérida)
Patrimonio Ver Patrimonio
Camino de Santiago de Gerona
Origen: La Junquera
Final: Monasterio de Montserrat (Barcelona)
Trayecto hasta Santiago: 1252 km
Lugares en la ruta: Figueras (Gerona), Gerona, Vic (Barcelona), Manresa (Barcelona)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Puigcerdá
Origen: Puigcerdá
Final: Lérida
Trayecto hasta Santiago: 1126 km
Lugares en la ruta: Seo de Urgel, Balaguer (Lérida)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Viella
Origen: Viella
Final: Barbastro (Huesca)
Trayecto hasta Santiago: 1065 km
Patrimonio Ver Patrimonio
Camino de Santiago desde Tarragona
Origen: Tarragona
Final: Lérida
Trayecto hasta Santiago: 1038 km
Lugares en la ruta: Valls (Tarragona)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago del Sureste y Levante
Castillo de los Fajardo en Vélez-BlancoCamino de Santiago del Sureste. Camino desde Alicante.
Origen: Alicante
Final: Benavente (Zamora),
Trayecto hasta Santiago: 1051 km
Lugares en la ruta: El Rebolledo (Alicante), Orito (Alicante), Monforte del Cid (Alicante), Novelda (Alicante), Elda (Alicante), Sax (Alicante), Villena (Alicante), , Yecla (Murcia), Albacete, San Clemente (Cuenca), Toledo
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago, Camino de la Lana desde Alicante
Origen: Alicante
Final: Burgos
Trayecto hasta Santiago: 1201 km
Lugares en la ruta: Elda (Alicante), Villena (Alicante), Almansa (Albacete).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Levantino desde Valencia
Origen: Valencia
Final: Zamora
Trayecto hasta Santiago: 1118 km
Lugares en la ruta: Alcira (Valencia), Játiva (Valencia), Almansa (Albacete), , Albacete, Mora (Toledo), Toledo, Ávila, Medina del Campo (Valladolid), , Toro (Zamora),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Cartagena: Ruta del Azahar
Origen: Cartagena (Murcia)
Final: Albacete
Trayecto hasta Santiago: 1139 km
Lugares en la ruta: Murcia, Cieza (Murcia), Hellín (Albacete)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de las Rutas de los Mozárabes
Jardines del Alcázar de los Reyes Cristianos en CórdobaCamino de Santiago Mozárabe
Origen: Granada
Final: Mérida (España)
Trayecto hasta Santiago: 1129 km
Lugares en la ruta: Alcalá la Real (Jaén), Alcaudete (Jaén), Baena (Córdoba), Castro del Río (Córdoba), Córdoba, Hinojosa del Duque (Córdoba), Don Benito, Medellín (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Mozárabe por Toledo
Origen: Córdoba y Alcaudete (Jaén).
Final: Toledo
Trayecto hasta Santiago: Desde Córdoba: 1023 km; desde Alcaudete: 1092 km
Lugares en la ruta: Jaén, Úbeda (Jaén), Baeza (Jaén), Puertollano (Ciudad Real), Ciudad Real
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Málaga
Origen: Málaga
Final: Baena (Córdoba)
Trayecto hasta Santiago: 1166 km
Lugares en la ruta: Antequera (Málaga), Lucena (Córdoba), Cabra (Córdoba)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Almería
Origen: Almería
Final: Granada
Trayecto hasta Santiago: 1284 km
Lugares en la ruta: Guadix (Granada)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Jaén
Origen: Jaén
Final: Alcaudete (Jaén)
Trayecto hasta Santiago: 1217 km
Lugares en la ruta: Torredelcampo, Jamilena, Martos
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Otras rutas en Europa
[editar] Portugal
Artículo principal: Caminos de Santiago de los Portugueses
En esta ocasión el peregrino recorrerá la costa portuguesa de sur a norte, partiendo del Algarve.
Lagos, capital del Algarve, es el punto inicial del Camino Portugués de la Costa, con su conjunto monumental. Se puede conocer la cultura árabe contrasta en Alcácer do Sal, y se transita por el valle del Tajo, pasando por Setúbal, la capital portuguesa, Lisboa, la ciudad universitaria de Coímbra y Oporto, declarada Patrimonio de la Humanidad. A tan sólo 50 km de la frontera española se encuentra Viana do Castelo, uno de los puntos de visita más interesantes de este lado del Camino Portugués.
Mapa del Camino Portugués a SantiagoLa despedida portuguesa se produce en Valença do Miño, para ya encontrarse con Tuy y posteriormente con Pontevedra. Caldas de Reyes y Padrón son el preámbulo antes de alcanzar Santiago de Compostela.
El Camino Portugués del Norte incluye las siguientes etapas: - En Portugal: Coimbra - Porto - Vilarinho - Barcelos - Ponte de Lima - Rubiães - Valença do Minho. - Etapas en España (desde Tuy, 116 km):
Tuy - Porriño (16 km).
Porriño - Redondela (14 km).
Redondela - Pontevedra (21 km).
Pontevedra - Caldas de Reyes (22 km).
Caldas de Reyes - Padrón (21 km).
Padrón - Santiago (22 km).
[editar] Gran Bretaña
Artículo principal: Camino de Santiago de los Ingleses
Ya desde el siglo XI, los peregrinos ingleses se aventuraban a adentrarse en los mares y llegar a Santiago de Compostela. Este Camino tiene por tanto, un componente especial: comienza en el mar, concretamente en la ciudad de Ferrol, continuando por la provincia de La Coruña.
El mar y los valles acompañan el Camino, que llega a una histórica localidad: Pontedeume, presidida por su puente medieval. San Martiño de Tiobre es el preámbulo antes de entrar en Betanzos, villa amurallada y con monumentos históricos de especial relevancia, pasando luego por La Coruña, una de las ciudades más importantes de Galicia, hasta llegar a Santiago.
[editar] Alemania y Austria
Camino de Santiago en Rottweil, Alemania
Camino de Santiago en el Tirol, AustriaLos alemanes septentrionales y los peregrinos del centro y el norte de Europa entraban en Francia a través del camino lemovicense. Los alemanes del sur, los suizos, los austríacos y los peregrinos de Europa del este (Bohemia, Moravia, Hungría, Croacia...) se valían del camino podense atravesando Suiza. En Centrouropa el Camino era muy complejo y se iba simplificando conforme las rutas se acercaban a Francia o a Suiza.
El más habitual era el que partía de Praga y, atravesando Baviera, entraba en Suiza por la Jura de Suabia. En la ciudad de Constanza se unía al Camino Helvético (Einsiedeln-Berna-Ginebra) y, pasada la ciudad de Lyon, confluía en Le Puy-en-Velay con el camino francés podense.
Otra ruta partía de Viena con los peregrinos del este que se adentraba en los valles alpinos del Tirol atravesando las ciudades de Innsbruck, Feldkirch, tras la cual entraba en Suiza. En el valle alto del río Rin la ruta se bifurcaba, una tomaba dirección sur hacia Milán y otra continuaba por Suiza hasta Ginebra.
[editar] Santos y privilegios
Artículo principal: Leyendas del Camino de Santiago
El Camino genera nuevos santos y leyendas de milagros. Un ejemplo es Santo Domingo de la Calzada, que dedicó su vida a servir a los peregrinos.
El privilegio concedido, y confirmado por Alejandro III, consiste en que el año en que el 25 de julio, fiesta de Santiago el Mayor, cae en domingo se podrán ganar en la Iglesia de Compostela las mismas gracias que se ganan en Roma los años jubilares, que allí suelen coincidir cada 25 años. Se trata de la bula de concesión más antigua que conservamos, la Regis aeterni, fechada en 1179. Ella misma alude a que confirma un privilegio del Papa Calixto II (1118-1124). Este papa, hermano de Don Raimundo de Borgoña y, por lo tanto, tío del rey Alfonso VII, fue un gran benefactor de la Iglesia de Compostela.
accesorios del peregrino[editar] La vieira como símbolo
Hace siglos que la vieira, que se encuentra típicamente en la costa del mar en Galicia, es el símbolo del Camino de Santiago, y de sus peregrinos.
Antiguamente los peregrinos, al regreso a sus países de origen, lo llevaban puesto encima de su hábito o en el sombrero, para demostrar haber llegado hasta Santiago, el objetivo del viaje.
En francés, hasta el idioma mismo lleva esta prueba, de donde la expresión francesa Coquille Saint-Jacques (concha de Santiago) que quiere decir vieira hasta nuestros días.
[editar] El Camino moderno
Tras la Edad Media y Moderna, el Camino va perdiendo importancia. En el Año Santo Compostelano de 1993, el gobierno autónomo gallego decidió potenciar su valor enfocado a un recurso turístico, abriéndolo a personas con el perfil del peregrino religioso tradicional; de este modo se lanzó una gran campaña de publicidad para el Jacobeo de ese año: Xacobeo 93. Gracias a este plan se restauraron tramos de la ruta y las infraestructuras para peregrinos. Se logró la colaboración de las comunidades autónomas por las que atraviesa el Camino en España. Desde entonces, hacer el recorrido a pie, en bicicleta o a caballo es un destino popular que reúne lo religioso, espiritual, deportivo, cultural, económico, etc., tal y como ha venido ocurriendo desde el principio a través de los siglos. El camino se halla indicado por flechas pintadas de amarillo, postes y otras señales.
Los senderos balizados del Gran Recorrido (GR) tienen generalmente una longitud mayor a 50 km. Están pensados para caminatas de más de dos jornadas. Unas marcas de pintura blanca y roja van guiando al caminante.
Diversas indicaciones del Camino de SantiagoAño Peregrinos Año Peregrinos Año Peregrinos Año Peregrinos
1970 68 1980 209 1990 4.918 2000 55.004³
1971 4511 1981 299 1991 7.274 2001 61.418
1972 67 1982 1.8681 1992 9.764 2002 68.952
1973 37 1983 146 1993 99.4361 2003 74.614
1974 108 1984 423 1994 15.863 2004 179.9441
1975 74 1985 690 1995 19.821 2005 93.924
1976 2431 1986 1.801 1996 23.218 2006 100.377
1977 31 1987 2.905 1997 25.179 2007 114.026
1978 13 1988 3.501 1998 30.126 2008 125.133
1979 231 1989 5.760² 1999 154.6131
1) Jacobeos (Años Santos); aquellos cuyo 25 de julio cae en domingo.
2) IV Día mundial de la juventud Santiago de Compostela
3) Capital Europea de la Cultura.
(Fuente: estadísticas del archivo de la Catedral de Santiago de Compostela.[4] )
[editar] Albergues
Durante las distintas paradas en los pueblos del Camino de Santiago se encuentran dos tipos de albergues:
Públicos: sólo hay un albergue público en cada pueblo; en ellos se prima a los peregrinos que andan solos o en grupos reducidos frente a los grandes grupos organizados, y la prioridad de acceso en cuanto al medio de transporte es primero a discapacitados, seguidos de peatones, segundo a caballo, tercero en bicicleta y por último con algún tipo de apoyo, como coches o furgonetas, que permitan algún tipo de desplazamiento o bien que lleven el equipaje. Todos los de la Red de Alberges de la Xunta de Galicia tienen actualmente un precio de tres euros para los peregrinos. Hasta hace pocos años eran gratuitos.
Credencial con sellos del Camino FrancésPrivados. Son administrados por particulares o asociaciones laicas o religiosas, que normalmente no tienen afán de lucro.
[editar] Credencial del Peregrino
Es una libreta de papel que se puede obtener en algunos albergues e iglesias, cuya finalidad es su sellado un par de veces al día (ya sea en iglesias, albergues o incluso hay bares con su propio sello), para que el peregrino consiga la acreditación necesaria para alojarse en los albergues del Camino.
Suele ser costumbre entregar un donativo al obtenerla y en caso de no ser posible su obtención, los sellos plasmados sobre un simple trozo de papel también son válidos.
[editar] La compostela o Compostelana
La compostela es un certificado expedido por las autoridades eclesiásticas y dado a los peregrinos cuando acaban su recorrido. Para ganarla se necesita haber andado un mínimo de 100 kilómetros a pie (200 km si se va en bicicleta o a caballo). Lo que significa que el recorrido mínimo por el camino francés empieza en la ciudad de Sarria. Los peregrinos que llegan a Santiago de Compostela tienen que mostrar la credencial del camino, que demostrará que se ha andado y se ha hospedado en los lugares que ésta muestra.
En la Edad Media, la "compostela" era un modo de indulgencia, que permitía reducir a la mitad el tiempo del alma en el purgatorio. No obstante, si ésta ha sido obtenida en un año santo compostelano, se obtiene la indulgencia plenaria.
El texto íntegro en latín es el siguiente:
CAPITULUM hujus Almae Apostolicae et Metropolitanae Ecclesiae Compostellanae sigilli Altaris Beati Jacobi Apostoli custos, ut omnibus Fidelibus et Perigrinis ex toto terrarum Orbe, devotionis affectu vel voti cosa, ad limina Apostoli Nostri Hispaniarum Patroni ac Tutelaris SANCTI JACOBI convenientibus, authenticas visitationis litteras expediat, omnibus et singulis praesentes inspecturis, notum facit : Dnum/Dnam____ (Versión latina del nombre del peregrino)
Hoc sacratissimum Templum pietatis causa devote visitasse. In quorum fidem praesentes litteras, sigillo ejusdem Sanctae Ecclesiae munitas, ei confero.
Datum Compostellae die____(dia) mensis____(mes) anno Dni____ (año)Canonicus Deputatus pro Peregrinis
Secretarius Capitularis _______ (firma de la autoridad canónica)
La credencial del peregrino es examinada cuidadosamente antes de expedir la compostela. Si falta algún sello, existe un error en las fechas, o el peregrino no declara el propósito religioso de su peregrinación, ésta puede ser denegada.
La oficina de acreditaciones de peregrinos de Santiago expide más de 100.000 compostelas al año a peregrinos de 100 países.
[editar] Finisterre
Tradicionalmente, los peregrinos que había recorrido cientos o miles de kilómetros, además del gran gozo de abrazar al apóstol, seguían unos kilómetros más hacia el oeste para alcanzar el fin del mundo, el llamado por los romanos finis terrae. Se consideraba que más allá no había nada, como rezaba el antiguo lema hispánico: non plus ultra. Algunos estudiosos opinan que el Camino de Santiago es también una cristianización de las antiguas peregrinaciones de origen prerromano al Ara Solis, situado en Finisterre, donde los antiguos pobladores de la península adoraban al sol y al milagro de su muerte y resurrección diaria. Cristo, considerado por la teología cristiana medieval como la luz del mundo ("Ego sum lux mundi"), es la evolución natural hacia el cristianismo de estas creencias paganas. En la actualidad, se considera Finisterre el fin del camino, pues los creyentes realizan allí una purificación espiritual.
Así, a lo largo de los siglos, se desarrollaron en Finisterre ciertos "ritos de purificación[5] ", con mucha carga simbólica, en aquel enclave a sólo 98 km de Compostela. Antes de emprender el camino de regreso a casa, el peregrino realizaba tres actos:
Faro de Finisterre, fin de la tierra conocidaBañarse en la playa da Langosteira, en la Costa de la muerte. Simbolizaba la purificación del cuerpo. El peregrino se quitaba así el polvo de toda su ruta y, limpio, comenzaba su nueva vida redimida de pecado.
Quemar las ropas: el peregrino se deshace de todo lo material y, con el fuego, intenta quemar todo aquello de lo que se quiere deshacer y que no le beneficiará para comenzar una nueva vida. Deja atrás cargas de una vida pasada.
Ver la puesta de Sol: simbolizaba la Muerte y Resurrección; la muerte del sol en el mar y la resurrección al otro día, como la resurrección del alma del peregrino indultado por Dios.
En la última década, Finisterre ha visto revalorizado su carácter de pueblo del fin de la tierra y del fin del camino, y cada año son más los peregrinos que se acercan a cumplir el casi obligado ritual.
Monumento en el Monte do Gozo, llegando ya a Santiago de Compostela.[editar] Véase también
Camino de San Vicente Mártir
Codex Calixtinus
Catedral de Santiago de Compostela
Ultreia
Los cruceros del Camino de Santiago
Poblaciones del camino de Santiago en España
[editar] Notas
1.↑ Palabras de S.A.R. el Príncipe de Asturias en el inicio del año Xacobeo, Roncevalles (Navarra), 9 de febrero de 2004
2.↑ En el año 1900 el hagiógrafo Louis Duchesne publica en la revista de Toulouse Annales du Midí un artículo bajo el título "Saint Jacques en Galice" en el que sugiere que el que realmente está enterrado en Compostela es Prisciliano, basándose en el viaje que sus discípulos hicieron con los restos mortales del hereje hasta su tierra natal. Claudio Sánchez-Albornoz, Miguel de Unamuno o Fernando Sánchez Dragó (Carta de Jesús al Papa, Ed. Planeta 2001) entre otros.
3.↑ El Camino de Santiago declarado Patrimonio de la Humanidad
4.↑ Años
5.↑ http://www.abc.es/hemeroteca/historico-21-04-2007/abc/Galicia/finis-terrae-y-comienzo-del-infinito_1632663032986.html ABC "Finis terrae" y comienzo del infinito 21-4-2007
[editar] Bibliografía y lectura complementaria
V.V.A.A., El Camino de Santiago, Ed Lunwerg, Barcelona, 1991.
V.V.A.A., El alma feliz, Centro di Documentazione dei Sacri Monti, Calvari e Complessi devozionali europei, Ponzano Monferrato 2007.
Vázquez de Parga, Luis, Lacarra, José Mª y Uría Ríu, Juan, Las peregrinaciones a Santiago de Compostela, 3 vols., Madrid, Consejo Superior de Investigaciones Científicas, 1949.
Von Saucken, Paolo Caucci, Santiago, La Europa del Peregrinaje, Barcelona, 1993.
Jorge Sánchez, "El Camino del Peregrino a Santiago", Editorial Dilema, Madrid 2005. ISBN: 84-96079-91-0
Alfonso Biescas, "Una idea peregrina", Ediciones Luciérnaga, Barcelona 2009. ISBN: 978-84-92545-04-9
[editar] Guías y ayudas de peregrino
José María Anguita, "El Camino de Santiago. Guía práctica del peregrino". (2004) ISBN 978-84-241-0406-1.
Ángel González, "El Camino de Santiago por la Costa o Camino Norte". (2004) ISBN 84-241-0479-X.
V.V.A.A., "El Camino de Santiago". (1991) ISBN 84-7782-147-X.
Luis Agromayor, "Camino de Santiago". Ed. GR.U.P.O. ISBN 84-7906-345-9.
Ramón Yzquierdo, "Los Caminos a Compostela. El arte de la peregrinación" (2004). ISBN 84-7490-693-8.
Hape Kerkeling, "La peregrinación a Santiago". (2006), ISBN 3-89029-312-3.
Ferdinand Soler, "Guide pratique du Chemin de Saint-Jacques de Compostelle" (Sólo para el Camino Francés) ISBN 2-84454-334-0.
José Manuel Somavilla, "Guía del Camino de Santiago a pie", 6ª edición. Ediciones Tutor, S.A.-Madrid. ISBN: 84-7902-216-7.
[editar] Ficción
Matilde Asensi, Iacobus (2000) ISBN 84-01-32830-6.
Paulo Coelho, El Peregrino de Compostela (1999) ISBN 978-84-08-03070-6.
Arturo Pérez-Reverte, Guión original para la serie Camino de Santiago dirigida en 1999 por Robert Young.
Joaquín Aguirre Bellver, El bordón y la estrella (1962) ISBN 84-263-1406-6
Laura Gallego García, Finis Mundi (1999)
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Camino de Santiago. Commons
El Camino de Santiago- Mapas, Etapas, Planificación, Credencial del Peregrino, Albergues, Fotos. Consejos útiles para la peregrinación e información de todas las rutas (Camino francés, Camino del Norte, Vía de la Plata).
El Camino del Norte- Fotos y mapas de las etapas del Camino del Norte.
Camino y Albergues- Mapa en el que aparecen las coordenadas GPS del camino así como la división de las diferentes etapas y albergues públicos y privados que se encuentran a lo largo de la ruta jacobea, la capacidad de poner diferentes fondos como el satélite o el físico ayuda en la planificación de diferentes etapas.
Premio Príncipe de Asturias de la Concordia 2004
El Camino en la web oficial de Turismo de Santiago
Mapa de las diversas rutas del Camino de Santiago por la península Ibérica - Camino Francés, Vía de la Plata, Portugués, Camino del Norte, Camino Primitivo, Camino Jacobeo del Ebro, Camino del Sureste, Camino Manchego y Camino Catalán.
Información meteorológica en diversas rutas del Camino de Santiago en España
Jacobeo.net Portal de información del Camino de Santiago
Mundicamino.com Portal de información del Camino de Santiago
Guía del Camino de Santiago para Personas con discapacidad, detallado Camino de Santiago.
Información del Camino para españoles, franceses e ingleses
Caminho de Santiago de Compostela - O Portal Peregrino (en portugués)
Caminho de Santiago de Compostela - Fotografías (en español)
Caminho de Santiago de Compostela - Fotografías (en francés)
Información para alemanes - Jakobsweg (en alemán)
Los orígenes del culto a Santiago en Gallaecia permanecen en la oscuridad de los tiempos. A finales del siglo VIII se difunde en el noroeste de la Península Ibérica la leyenda de que Santiago el Mayor había sido enterrado en estas tierras, tras evangelizarlas. Así ocho siglos después de la muerte del Apóstol Santiago, en el año 813, un ermitaño llamado Pelayo o Paio vio una estrella posada en el bosque Libredón. Se lo comunicó al obispo Teodomiro, obispo de Iria Flavia, (cerca de Padrón). Fueron allí y descubrieron en la espesura la antigua capilla, donde existe un cementerio de la época romana. El descubrimiento del sepulcro coincide con la llegada al reino astur de mozárabes huidos de las zonas dominadas por los musulmanes, buscando poder practicar sus creencias religiosas.
Es generalizada la creencia entre algunos estudiosos de que Prisciliano fue enterrado en estos lugares cuando trajeron su cuerpo desde Tréveris (Alemania). Otros dicen que fue enterrado cerca de Astorga (León)[cita requerida]. Según los primeros, el sepulcro de Santiago puede ser la tumba de Prisciliano;[2] aunque las fechas en las que vivieron uno y otro no coinciden.
El Codex Calixtinus promociona la Peregrinación a SantiagoAlfonso II el Casto, Rey de Asturias, viajó con su corte al lugar, convirtiéndose así en el primer peregrino de la Historia. Mandó edificar una pequeña iglesia. La noticia se propagó rápidamente. Santiago, tan invocado en el siglo VIII, se manifestaba al fin con la revelación de su sepulcro.
[editar] Inicio de la Peregrinación
Aproximadamente a partir de 813 con el hallazgo de las reliquias del apóstol y con el beneplácito de Carlomagno, que quería defender sus fronteras de invasiones árabes, Compostela se convertirá progresivamente en un centro de peregrinaje que recibirá su impulso definitivo durante la primera mitad del siglo XII. Muy pronto, la noticia se extiende por toda la Europa cristiana y los peregrinos comienzan a llegar al lugar del sepulcro, el denominado Campus Stellae, que degenerará en el término Compostela.
Menéndez Pidal opinaba que en cierto sentido se puede considerar al caudillo musulmán Almanzor como el gran revitalizador del Camino y quien provocó su fama internacional[cita requerida]. En efecto, los repetidos ataques de Almanzor sobre los reinos cristianos españoles llegaron a inquietar a los monjes de la abadía benedictina de Cluny, en aquel momento el más importante centro del cristianismo europeo. Religiosos vinculados a Cluny elaborarán el Códice calixtino y la Historia compostelana y los reyes españoles favorecerán en todo lo posible la constitución y proyección de una red de monasterios cluniacenses en el norte de España y singularmente alrededor del Camino. Esa política está íntimamente relacionada con el deseo de los monarcas españoles de romper con su aislamiento respecto de la Cristiandad mediante lazos dinásticos, culturales y religiosos.
Muchos de los primeros peregrinos procedían de regiones de Europa pioneras en la aportación de novedades musicales. Partiendo algunos del norte y otros de zonas más céntricas de Francia, habían pasado por lugares de culto, como Chartres y Tours. Allí pudieron escuchar las melodías que todo el Occidente cristiano consideraba el verdadero legado del papa Gregorio. Poco importaba que aquellos que venían del norte de Italia y que habían tenido que cruzar los Alpes y Pirineos les dijeran que en su lugar de origen el rito litúrgico era más antiguo y venerable que ése al que ellos llamaban romano.
Tampoco importaba mucho que una vez adentrados en territorio hispánico, y reunidos los peregrinos de distintas procedencias en torno a un mismo Camino, hicieran un alto en algún monasterio riojano y allí se les hablase, no sin nostalgia, de una liturgia que no hacía mucho era el elemento unificador frente a las huestes de Alah que desde hacía siglos ocupaban buena parte del solar hispano.
La Cruz de Santiago.En esos monasterios riojanos y castellanos aún se miraría con recelo a aquellos caminantes que se dirigían a Campus Stellae. Precisamente siguiendo esa ruta había entrado el principal enemigo del rito hispano. Por la ruta jacobea se fueron contaminando las antiguas ceremonias y costumbres para que aquellos que venían de regiones remotas pudieran entender algo del culto que escuchaban. Tanto es así, que ante los deseos unificadores de Alfonso VI, se abolió el rito autóctono en beneficio de la liturgia llamada romana.
[editar] Consolidación de la ruta jacobea
El número de peregrinos aumenta extraordinariamente a partir del siglo X, cuando la población europea logra salir del aislamiento de épocas anteriores e inicia una serie de contactos e intercambios que, en el campo religioso, llevarán a hacer de la peregrinación la forma más difundida de devoción. Roma, Jerusalén y Santiago de Compostela serán los destinos más importantes: todos los caminos llevan a Roma. Los cruzados y las ciudades marítimas italianas abren la ruta de Jerusalén. Los monarcas de Navarra, Aragón, Castilla y León facilitan el viaje a Santiago mediante la construcción de puentes, reparación de caminos y edificación de hospitales.
Años más tarde, el carácter apostólico de su iglesia y las riquezas acumuladas gracias a los peregrinos permitirían a un obispo emprendedor, Diego Gelmírez, convertir su sede en arzobispado.
Basílica de Santiago"Permulta sunt testimonia histórica de peregrinatione ad Compostellam. Praecipuum monumentum est" Codex Calixtinus (a.D. 1140).
[editar] Declive del Camino
Después del siglo XIV se produjeron muchas convulsiones sociales en Europa que desvían a los peregrinos potenciales hacia otros destinos. Por otra parte, la Reconquista desplaza toda la atención económica y gubernamental de los reinos españoles hacia el sur. El Camino de Santiago pierde el esplendor de los siglos anteriores. El Cisma de Occidente en 1378 agrava y divide a la Cristiandad. El siglo XV tampoco ayudó a su revitalización, plagado de acontecimientos desagradables en el viejo continente: guerras, hambre, peste, malas cosechas, sequías...
Aun así, muchos creyentes seguían acudiendo hasta la tumba del apóstol para cumplimentar su penitencia pero, año tras año, el Camino fue cayendo en el olvido.
[editar] Caminos de Santiago de Compostela en Francia
Artículo principal: Caminos de Santiago de Compostela en Francia
Aunque los caminos por los que llegan los fieles a Santiago son muy numerosos, uno de los recorridos llegará a convertirse en el Camino por antonomasia. Es el camino francés, ya que todos los caminos que pasan por Francia se unen a alguna de estas cuatro antiguas vías:
via Turonensis (desde París, por Turonem, Tours)
via Lemovicensis (desde la localidad de Vézelay, por Lemovicum Limoges)
via Podiensis (porque comienza en Puy-en-Velay y allí se encuentra con la via Gebennensis que comienza en Ginebra
via Tolosana (desde la localidad de Arlés por Tolosa de Francia)
En España se inicia en los puertos de Somport (vía tolosana) o de Roncesvalles (Navarra). Los viajeros se dirigen a Puente la Reina (Navarra), pasando, en el primer caso, por Jaca (Huesca), Sangüesa (Navarra) y Monreal (Navarra); y por Pamplona, en el segundo. Unidos en Puente la Reina, los peregrinos siguen por Estella, Monjardín, Logroño (La Rioja), Nájera, Santo Domingo de la Calzada, Redecilla del Camino, Belorado, Villafranca Montes de Oca y Burgos. En este último lugar confluye la vía menor que, desde Bayona (Francia), cruza por Tolosa (Guipúzcoa), Vitoria, Miranda de Ebro y Briviesca. Las etapas a partir de Burgos pasan por Castrojeriz, Frómista, Carrión de los Condes, Sahagún y León. En León, algunos peregrinos optan por desviarse hacia Oviedo (Asturias), para seguir el camino de visita a San Salvador; así rezaba el dicho ya en la Edad Media: Quien va a Santiago y no a San Salvador honra al criado y olvida al Señor. Retomar el Camino Francés lleva al peregrino a La Virgen del Camino, donde los romeros pueden rendir culto a la imagen homónima, patrona del Reino de León, Hospital de Órbigo, Astorga, Ponferrada, Villafranca del Bierzo, adentrándose en Galicia a través de O Cebreiro, Portomarín, Palas del Rey y Santiago de Compostela. A lo largo del camino, se construyen iglesias y hospitales bajo la advocación de Santiago y, también, por otras adoraciones muy consideradas en los siglos XI y XII. Todavía podemos ver en las poblaciones por las que se peregrinaba, las indicaciones calle del Camino e iglesia de Santiago, que marcaban el recorrido medieval.
FranciaPortugalEspañaPaíses BajosPulsa sobre las ciudades para más información.
ΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘΘCamino de Santiago Francés
Procede: el ramal navarro de San Juan de Pie de Puerto (Saint Jean Pie-de-Port), (Francia), el ramal aragonés de Urdos (Francia)
Origen: del ramal navarro Roncesvalles; del ramal aragonés Somport (Canfranc, Huesca)
Final: Santiago de Compostela
Afluencias:
Ruta del Baztán en La Trinidad de Arre Villava
Ruta Jacobea Aragonesa en Puente la Reina
Ruta Jacobea del Ebro en Logroño
Ruta Jacobea Vasca en Santo Domingo de la Calzada
Ruta de la Lana y Ruta Jacobea Vasca en Burgos
Ruta de Madrid en Sahagún
Ruta de la Plata en Astorga
Ruta Jacobea Vadiniense en Mansilla de las Mulas
Ruta Jacobea Primitiva en Palas de Rey
Ruta Jacobea del Norte en Arzúa
Pasa por las provincias de: Navarra, La Rioja, Burgos, Palencia, León, Lugo y La Coruña.
Alternativa: Ruta Jacobea de la Vía Trajana
Notas: Conjunto monumental declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco el 10 de diciembre de 1993, durante la sesión 17 en Cartagena de Indias (Colombia).[3]
El historiador e investigador hispano-francés Luis Español escribió: {{cita
España y Europa se han constituido alrededor del Camino de Santiago. Que la principal peregrinación de la Cristiandad usara un Camino Francés y que su objetivo y recorrido estuviera principalmente en España ofrece materia para una investigación y para una reflexió.
[editar] Los Caminos de Santiago en la península
Artículo principal: Caminos de Santiago en España
Son numerosas las rutas de peregrinación jacobea que a lo largo de los siglos han ido creándose en España. Clasificados por regiones geográficas, los principales recorridos históricos y recientes se relacionan a continuación:
[editar] Caminos de Santiago en Galicia
Torre de Hércules en La Coruña.
Pazo de Fefiñans
Cabo FisterraCamino de Santiago Portugués del Interior
Origen: Verín (Orense).
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: 143 km
Lugares en la ruta:Verin, Allariz, Orense, Lalin, Silleda (Pontevedra).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Portugueses: Ruta del Interior
Camino de Santiago Portugués de la Costa
Origen: La Guardia (Pontevedra), Goyán (Pontevedra) y Tuy (Pontevedra)
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: Desde La Guardia: 95 km; desde Goyán: 132 km; desde Tuy: 107 km
Lugares en la ruta: Vigo, Redondela, (Pontevedra), Pontevedra, Padrón (La Coruña), .
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Portugueses: Rutas de la Costa
Camino de Santiago de la Ría de Arosa
Origen: Aguiño (La Coruña) y El Grove (Pontevedra).
Final: Padrón (La Coruña),
Trayecto hasta Santiago: Desde Aguiño: 72 km; desde El Grove: 86 km
Lugares en la ruta: Rianjo, Cambados (Pontevedra), Villagarcía de Arosa (Pontevedra).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de la Ría de Arosa
Camino de Santiago de los Ingleses
Origen: Ferrol (La Coruña) y La Coruña.
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: Desde Ferrol: 95 km; Desde La Coruña: 81 km
Lugares en la ruta: Betanzos (La Coruña), .
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago de los Ingleses
Camino de Santiago a Finisterre
Origen: Santiago de Compostela (La Coruña).
Final: Finisterre (La Coruña).
Trayecto hasta Santiago: 99 km
Lugares en la ruta: Finisterre (La Coruña).
Detalles de la ruta:
Artículo principal: Camino de Santiago a Finisterre
[editar] Caminos de Santiago Francés
Artículo principal: Camino de Santiago Francés
Puente románico en Puente la ReinaCamino de Santiago Francés
Origen: Roncesvalles (Navarra).
Final: Santiago de Compostela (La Coruña).
Trayecto: 760 km.
Lugares en la ruta: Pamplona, Puente la Reina , Estella, Logroño, Nájera, Santo Domingo de la Calzada, Belorado, Burgos, Castrojeriz, Frómista, Carrión de los Condes, Sahagún, León, Astorga, Villafranca del Bierzo, Ponferrada, Cebreiro, Triacastela, Sarria, Portomarín, Palas de Rey, Arzúa.
Camino de Santiago Aragonés
Artículo principal: Camino de Santiago Aragonés
Origen: Puerto de Somport (Huesca).
Final: Puente la Reina (Navarra).
Trayecto hasta Santiago: 863 km.
Lugares en la ruta: Jaca, Sangüesa, Monreal, Puente la Reina.
Detalles de la ruta: Ver Detalles
[editar] Caminos de Santiago del Norte
Camino de Santiago de la Costa
Colegiata de Santillana del Mar en el Camino de la Costa.
Origen: Irún (Guipúzcoa)
Final: Arzúa
Trayecto hasta Santiago: 839 km
Lugares en la ruta: Mondoñedo (Lugo), Luarca (Asturias), Oviedo (Asturias), Gijón (Asturias), Ribadesella (Asturias), Llanes (Asturias), Santillana del Mar (Cantabria), Santander (Cantabria), Laredo (Cantabria), Sestao (Vizcaya), Baracaldo (Vizcaya), Bilbao (Vizcaya),Guernica (Vizcaya) , Zarauz (Guipúzcoa), San Sebastián (Guipúzcoa).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Primitivo
Puerta falsa en la muralla romana de Lugo.
Origen: Oviedo (Asturias)
Final: Palas de Rey (Lugo).
Trayecto hasta Santiago: 336 km
Lugares en la ruta: Lugo, Tineo (Asturias).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Real
Origen: León.
Final: Oviedo (Asturias).
Trayecto hasta Santiago: 460 km
Lugares en la ruta: Arbas del Puerto (León), Pola de Lena (Asturias), Mieres (Asturias),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Vasco del Interior
Puente de Carlos III en Miranda de Ebro
Origen: Irún (Guipúzcoa)
Final: Burgos (por Miranda de Ebro (Burgos) y Santo Domingo de la Calzada (La Rioja) (por Haro (La Rioja))
Trayecto hasta Santiago: Por Miranda de Ebro: 744 km; por Haro: 762 km
Lugares en la ruta: Vitoria (Álava), Beasáin (Guipúzcoa), Tolosa (Guipúzcoa), Hernani (Guipúzcoa).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago del Besaya
Origen: Santander (Cantabria)
Final: Carrión de los Condes (Palencia).
Trayecto hasta Santiago: 562 km
Lugares en la ruta: Torrelavega (Cantabria), Los Corrales de Buelna (Cantabria), Reinosa (Cantabria), Aguilar de Campoo (Palencia)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Vadiniense
Origen: San Vicente de la Barquera (Cantabria)
Final: Mansilla de las Mulas (León)
Trayecto hasta Santiago: 471 km
Lugares en la ruta: Potes (Cantabria), Riaño (León), Cistierna (León)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de la Vía de la Plata
Palacio de Hernando de Ovando, en Cáceres.
El Coto de Doñana en Huelva
Catedral de Cádiz.Camino de Santiago de la Plata
Origen: Sevilla
Final: Astorga (León)
Trayecto hasta Santiago: 956 km
Lugares en la ruta: Zafra (Badajoz), Mérida (Badajoz), Cáceres, Plasencia (Cáceres), Béjar (Salamanca), Salamanca, Zamora, Benavente (Zamora).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Sanabrés
Origen: Granja de Moreruela (Zamora).
Final: Verín (Orense) u Orense (Por Laza (Orense))
Trayecto hasta Santiago: por Verín: 368 km; por Laza: 383 km
Lugares en la ruta: Puebla de Sanabria (Zamora)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Badajoz
Origen: Badajoz
Final: Mérida (Badajoz)
Trayecto hasta Santiago: 802 km
Lugares en la ruta: Montijo (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Huelva por la Sierra
Origen: Huelva
Final: Zafra (Badajoz)
Trayecto hasta Santiago: 1006 km
Lugares en la ruta: Moguer (Huelva), Valverde del Camino (Huelva), Jabugo (Huelva), Fregenal de la Sierra (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Huelva por las Marismas
Origen: Huelva
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1074 km
Lugares en la ruta: Palos de la Frontera (Huelva), Almonte (Huelva), Coria del Río (Sevilla)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Algeciras
Origen: Cádiz
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1088 km
Lugares en la ruta: Puerto Real (Cádiz), El Puerto de Santa María (Cádiz), Jerez de la Frontera (Cádiz).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Antequera
Origen: Antequera (Málaga)
Final: Sevilla
Trayecto hasta Santiago: 1115 km
Lugares en la ruta: Osuna (Sevilla), Dos Hermanas (Sevilla),
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago del Ebro
Catedral de CalahorraCamino de Santiago del Ebro
Origen: Tortosa (Tarragona)
Final: Logroño (La Rioja).
Trayecto hasta Santiago: 999 km
Lugares en la ruta: Calahorra (La Rioja), Tudela (Navarra), Ribaforada (Navarra), Zaragoza, Caspe (Zaragoza), .
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Teruel
Origen: Castellón de la Plana.
Final: Zaragoza.
Trayecto hasta Santiago: 1117 km
Lugares en la ruta: Teruel, Cariñena (Zaragoza),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago del Maestrazgo
Origen: Castellón de la Plana
Final: Pina de Ebro (Zaragoza)
Trayecto hasta Santiago: 1082 km
Lugares en la ruta: Morella (Castellón), , Alcañiz (Teruel), .
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de Castilla
Casas Colgadas de Cuenca.
Museo del Prado en Madrid
Catedral de Palencia.Camino de Santiago de la Lana
Origen: Valencia y desde Alicante (España)
Final: Burgos
Trayecto hasta Santiago: 1100 km
Lugares en la ruta: Manises (Valencia), Requena (Valencia), Cuenca, Santo Domingo de Silos (Burgos)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Soria
Origen: Gallur (Zaragoza).
Final: Santo Domingo de Silos (Burgos).
Trayecto hasta Santiago: 754 km
Lugares en la ruta: Tarazona (Zaragoza), Soria
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago de Madrid
Origen: Madrid.
Final: Sahagún (León), .
Trayecto hasta Santiago: 699 km
Lugares en la ruta: Valladolid, Simancas (Valladolid), Coca (Segovia), Segovia, Colmenar Viejo (Madrid)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Caminos de Santiago Alcarreños
Origen: Guadalajara.
Final: Manzanares el Real (Madrid) o Riofrío del Llano (Guadalajara).
Trayecto hasta Santiago: 725 km
Lugares en la ruta: Soto del Real (Madrid).
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago Catalanes
Monasterio de Montserrat.Camino de Santiago Catalán: Ruta por Zaragoza
Origen: Montserrat
Final: Logroño
Trayecto hasta Santiago: 1083 km
Lugares en la ruta: Montserrat, Igualada, La Panadella,Cervera, Tárrega, Lérida, Fraga, Bujaraloz, Zaragoza, Tudela, Alfaro, Calahorra, Logroño
Patrimonio Ver Patrimonio
Detalles de la ruta: web de la Asociación de Amics Camí Sant Jaume Sabadell [1]
Camino de Santiago Catalán: Ruta por Huesca
Origen: Cervera (Lérida)
Final: Santa Cruz de la Serós (Huesca)
Trayecto hasta Santiago: 1066 km
Lugares en la ruta: Huesca, Monzón (Huesca), Balaguer (Lérida)
Patrimonio Ver Patrimonio
Camino de Santiago de Gerona
Origen: La Junquera
Final: Monasterio de Montserrat (Barcelona)
Trayecto hasta Santiago: 1252 km
Lugares en la ruta: Figueras (Gerona), Gerona, Vic (Barcelona), Manresa (Barcelona)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Puigcerdá
Origen: Puigcerdá
Final: Lérida
Trayecto hasta Santiago: 1126 km
Lugares en la ruta: Seo de Urgel, Balaguer (Lérida)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Viella
Origen: Viella
Final: Barbastro (Huesca)
Trayecto hasta Santiago: 1065 km
Patrimonio Ver Patrimonio
Camino de Santiago desde Tarragona
Origen: Tarragona
Final: Lérida
Trayecto hasta Santiago: 1038 km
Lugares en la ruta: Valls (Tarragona)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago del Sureste y Levante
Castillo de los Fajardo en Vélez-BlancoCamino de Santiago del Sureste. Camino desde Alicante.
Origen: Alicante
Final: Benavente (Zamora),
Trayecto hasta Santiago: 1051 km
Lugares en la ruta: El Rebolledo (Alicante), Orito (Alicante), Monforte del Cid (Alicante), Novelda (Alicante), Elda (Alicante), Sax (Alicante), Villena (Alicante), , Yecla (Murcia), Albacete, San Clemente (Cuenca), Toledo
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago, Camino de la Lana desde Alicante
Origen: Alicante
Final: Burgos
Trayecto hasta Santiago: 1201 km
Lugares en la ruta: Elda (Alicante), Villena (Alicante), Almansa (Albacete).
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Levantino desde Valencia
Origen: Valencia
Final: Zamora
Trayecto hasta Santiago: 1118 km
Lugares en la ruta: Alcira (Valencia), Játiva (Valencia), Almansa (Albacete), , Albacete, Mora (Toledo), Toledo, Ávila, Medina del Campo (Valladolid), , Toro (Zamora),
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Cartagena: Ruta del Azahar
Origen: Cartagena (Murcia)
Final: Albacete
Trayecto hasta Santiago: 1139 km
Lugares en la ruta: Murcia, Cieza (Murcia), Hellín (Albacete)
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Caminos de Santiago de las Rutas de los Mozárabes
Jardines del Alcázar de los Reyes Cristianos en CórdobaCamino de Santiago Mozárabe
Origen: Granada
Final: Mérida (España)
Trayecto hasta Santiago: 1129 km
Lugares en la ruta: Alcalá la Real (Jaén), Alcaudete (Jaén), Baena (Córdoba), Castro del Río (Córdoba), Córdoba, Hinojosa del Duque (Córdoba), Don Benito, Medellín (Badajoz)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago Mozárabe por Toledo
Origen: Córdoba y Alcaudete (Jaén).
Final: Toledo
Trayecto hasta Santiago: Desde Córdoba: 1023 km; desde Alcaudete: 1092 km
Lugares en la ruta: Jaén, Úbeda (Jaén), Baeza (Jaén), Puertollano (Ciudad Real), Ciudad Real
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Málaga
Origen: Málaga
Final: Baena (Córdoba)
Trayecto hasta Santiago: 1166 km
Lugares en la ruta: Antequera (Málaga), Lucena (Córdoba), Cabra (Córdoba)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Almería
Origen: Almería
Final: Granada
Trayecto hasta Santiago: 1284 km
Lugares en la ruta: Guadix (Granada)
Detalles de la ruta: Artículo principal
Camino de Santiago desde Jaén
Origen: Jaén
Final: Alcaudete (Jaén)
Trayecto hasta Santiago: 1217 km
Lugares en la ruta: Torredelcampo, Jamilena, Martos
Detalles de la ruta: Artículo principal
[editar] Otras rutas en Europa
[editar] Portugal
Artículo principal: Caminos de Santiago de los Portugueses
En esta ocasión el peregrino recorrerá la costa portuguesa de sur a norte, partiendo del Algarve.
Lagos, capital del Algarve, es el punto inicial del Camino Portugués de la Costa, con su conjunto monumental. Se puede conocer la cultura árabe contrasta en Alcácer do Sal, y se transita por el valle del Tajo, pasando por Setúbal, la capital portuguesa, Lisboa, la ciudad universitaria de Coímbra y Oporto, declarada Patrimonio de la Humanidad. A tan sólo 50 km de la frontera española se encuentra Viana do Castelo, uno de los puntos de visita más interesantes de este lado del Camino Portugués.
Mapa del Camino Portugués a SantiagoLa despedida portuguesa se produce en Valença do Miño, para ya encontrarse con Tuy y posteriormente con Pontevedra. Caldas de Reyes y Padrón son el preámbulo antes de alcanzar Santiago de Compostela.
El Camino Portugués del Norte incluye las siguientes etapas: - En Portugal: Coimbra - Porto - Vilarinho - Barcelos - Ponte de Lima - Rubiães - Valença do Minho. - Etapas en España (desde Tuy, 116 km):
Tuy - Porriño (16 km).
Porriño - Redondela (14 km).
Redondela - Pontevedra (21 km).
Pontevedra - Caldas de Reyes (22 km).
Caldas de Reyes - Padrón (21 km).
Padrón - Santiago (22 km).
[editar] Gran Bretaña
Artículo principal: Camino de Santiago de los Ingleses
Ya desde el siglo XI, los peregrinos ingleses se aventuraban a adentrarse en los mares y llegar a Santiago de Compostela. Este Camino tiene por tanto, un componente especial: comienza en el mar, concretamente en la ciudad de Ferrol, continuando por la provincia de La Coruña.
El mar y los valles acompañan el Camino, que llega a una histórica localidad: Pontedeume, presidida por su puente medieval. San Martiño de Tiobre es el preámbulo antes de entrar en Betanzos, villa amurallada y con monumentos históricos de especial relevancia, pasando luego por La Coruña, una de las ciudades más importantes de Galicia, hasta llegar a Santiago.
[editar] Alemania y Austria
Camino de Santiago en Rottweil, Alemania
Camino de Santiago en el Tirol, AustriaLos alemanes septentrionales y los peregrinos del centro y el norte de Europa entraban en Francia a través del camino lemovicense. Los alemanes del sur, los suizos, los austríacos y los peregrinos de Europa del este (Bohemia, Moravia, Hungría, Croacia...) se valían del camino podense atravesando Suiza. En Centrouropa el Camino era muy complejo y se iba simplificando conforme las rutas se acercaban a Francia o a Suiza.
El más habitual era el que partía de Praga y, atravesando Baviera, entraba en Suiza por la Jura de Suabia. En la ciudad de Constanza se unía al Camino Helvético (Einsiedeln-Berna-Ginebra) y, pasada la ciudad de Lyon, confluía en Le Puy-en-Velay con el camino francés podense.
Otra ruta partía de Viena con los peregrinos del este que se adentraba en los valles alpinos del Tirol atravesando las ciudades de Innsbruck, Feldkirch, tras la cual entraba en Suiza. En el valle alto del río Rin la ruta se bifurcaba, una tomaba dirección sur hacia Milán y otra continuaba por Suiza hasta Ginebra.
[editar] Santos y privilegios
Artículo principal: Leyendas del Camino de Santiago
El Camino genera nuevos santos y leyendas de milagros. Un ejemplo es Santo Domingo de la Calzada, que dedicó su vida a servir a los peregrinos.
El privilegio concedido, y confirmado por Alejandro III, consiste en que el año en que el 25 de julio, fiesta de Santiago el Mayor, cae en domingo se podrán ganar en la Iglesia de Compostela las mismas gracias que se ganan en Roma los años jubilares, que allí suelen coincidir cada 25 años. Se trata de la bula de concesión más antigua que conservamos, la Regis aeterni, fechada en 1179. Ella misma alude a que confirma un privilegio del Papa Calixto II (1118-1124). Este papa, hermano de Don Raimundo de Borgoña y, por lo tanto, tío del rey Alfonso VII, fue un gran benefactor de la Iglesia de Compostela.
accesorios del peregrino[editar] La vieira como símbolo
Hace siglos que la vieira, que se encuentra típicamente en la costa del mar en Galicia, es el símbolo del Camino de Santiago, y de sus peregrinos.
Antiguamente los peregrinos, al regreso a sus países de origen, lo llevaban puesto encima de su hábito o en el sombrero, para demostrar haber llegado hasta Santiago, el objetivo del viaje.
En francés, hasta el idioma mismo lleva esta prueba, de donde la expresión francesa Coquille Saint-Jacques (concha de Santiago) que quiere decir vieira hasta nuestros días.
[editar] El Camino moderno
Tras la Edad Media y Moderna, el Camino va perdiendo importancia. En el Año Santo Compostelano de 1993, el gobierno autónomo gallego decidió potenciar su valor enfocado a un recurso turístico, abriéndolo a personas con el perfil del peregrino religioso tradicional; de este modo se lanzó una gran campaña de publicidad para el Jacobeo de ese año: Xacobeo 93. Gracias a este plan se restauraron tramos de la ruta y las infraestructuras para peregrinos. Se logró la colaboración de las comunidades autónomas por las que atraviesa el Camino en España. Desde entonces, hacer el recorrido a pie, en bicicleta o a caballo es un destino popular que reúne lo religioso, espiritual, deportivo, cultural, económico, etc., tal y como ha venido ocurriendo desde el principio a través de los siglos. El camino se halla indicado por flechas pintadas de amarillo, postes y otras señales.
Los senderos balizados del Gran Recorrido (GR) tienen generalmente una longitud mayor a 50 km. Están pensados para caminatas de más de dos jornadas. Unas marcas de pintura blanca y roja van guiando al caminante.
Diversas indicaciones del Camino de SantiagoAño Peregrinos Año Peregrinos Año Peregrinos Año Peregrinos
1970 68 1980 209 1990 4.918 2000 55.004³
1971 4511 1981 299 1991 7.274 2001 61.418
1972 67 1982 1.8681 1992 9.764 2002 68.952
1973 37 1983 146 1993 99.4361 2003 74.614
1974 108 1984 423 1994 15.863 2004 179.9441
1975 74 1985 690 1995 19.821 2005 93.924
1976 2431 1986 1.801 1996 23.218 2006 100.377
1977 31 1987 2.905 1997 25.179 2007 114.026
1978 13 1988 3.501 1998 30.126 2008 125.133
1979 231 1989 5.760² 1999 154.6131
1) Jacobeos (Años Santos); aquellos cuyo 25 de julio cae en domingo.
2) IV Día mundial de la juventud Santiago de Compostela
3) Capital Europea de la Cultura.
(Fuente: estadísticas del archivo de la Catedral de Santiago de Compostela.[4] )
[editar] Albergues
Durante las distintas paradas en los pueblos del Camino de Santiago se encuentran dos tipos de albergues:
Públicos: sólo hay un albergue público en cada pueblo; en ellos se prima a los peregrinos que andan solos o en grupos reducidos frente a los grandes grupos organizados, y la prioridad de acceso en cuanto al medio de transporte es primero a discapacitados, seguidos de peatones, segundo a caballo, tercero en bicicleta y por último con algún tipo de apoyo, como coches o furgonetas, que permitan algún tipo de desplazamiento o bien que lleven el equipaje. Todos los de la Red de Alberges de la Xunta de Galicia tienen actualmente un precio de tres euros para los peregrinos. Hasta hace pocos años eran gratuitos.
Credencial con sellos del Camino FrancésPrivados. Son administrados por particulares o asociaciones laicas o religiosas, que normalmente no tienen afán de lucro.
[editar] Credencial del Peregrino
Es una libreta de papel que se puede obtener en algunos albergues e iglesias, cuya finalidad es su sellado un par de veces al día (ya sea en iglesias, albergues o incluso hay bares con su propio sello), para que el peregrino consiga la acreditación necesaria para alojarse en los albergues del Camino.
Suele ser costumbre entregar un donativo al obtenerla y en caso de no ser posible su obtención, los sellos plasmados sobre un simple trozo de papel también son válidos.
[editar] La compostela o Compostelana
La compostela es un certificado expedido por las autoridades eclesiásticas y dado a los peregrinos cuando acaban su recorrido. Para ganarla se necesita haber andado un mínimo de 100 kilómetros a pie (200 km si se va en bicicleta o a caballo). Lo que significa que el recorrido mínimo por el camino francés empieza en la ciudad de Sarria. Los peregrinos que llegan a Santiago de Compostela tienen que mostrar la credencial del camino, que demostrará que se ha andado y se ha hospedado en los lugares que ésta muestra.
En la Edad Media, la "compostela" era un modo de indulgencia, que permitía reducir a la mitad el tiempo del alma en el purgatorio. No obstante, si ésta ha sido obtenida en un año santo compostelano, se obtiene la indulgencia plenaria.
El texto íntegro en latín es el siguiente:
CAPITULUM hujus Almae Apostolicae et Metropolitanae Ecclesiae Compostellanae sigilli Altaris Beati Jacobi Apostoli custos, ut omnibus Fidelibus et Perigrinis ex toto terrarum Orbe, devotionis affectu vel voti cosa, ad limina Apostoli Nostri Hispaniarum Patroni ac Tutelaris SANCTI JACOBI convenientibus, authenticas visitationis litteras expediat, omnibus et singulis praesentes inspecturis, notum facit : Dnum/Dnam____ (Versión latina del nombre del peregrino)
Hoc sacratissimum Templum pietatis causa devote visitasse. In quorum fidem praesentes litteras, sigillo ejusdem Sanctae Ecclesiae munitas, ei confero.
Datum Compostellae die____(dia) mensis____(mes) anno Dni____ (año)Canonicus Deputatus pro Peregrinis
Secretarius Capitularis _______ (firma de la autoridad canónica)
La credencial del peregrino es examinada cuidadosamente antes de expedir la compostela. Si falta algún sello, existe un error en las fechas, o el peregrino no declara el propósito religioso de su peregrinación, ésta puede ser denegada.
La oficina de acreditaciones de peregrinos de Santiago expide más de 100.000 compostelas al año a peregrinos de 100 países.
[editar] Finisterre
Tradicionalmente, los peregrinos que había recorrido cientos o miles de kilómetros, además del gran gozo de abrazar al apóstol, seguían unos kilómetros más hacia el oeste para alcanzar el fin del mundo, el llamado por los romanos finis terrae. Se consideraba que más allá no había nada, como rezaba el antiguo lema hispánico: non plus ultra. Algunos estudiosos opinan que el Camino de Santiago es también una cristianización de las antiguas peregrinaciones de origen prerromano al Ara Solis, situado en Finisterre, donde los antiguos pobladores de la península adoraban al sol y al milagro de su muerte y resurrección diaria. Cristo, considerado por la teología cristiana medieval como la luz del mundo ("Ego sum lux mundi"), es la evolución natural hacia el cristianismo de estas creencias paganas. En la actualidad, se considera Finisterre el fin del camino, pues los creyentes realizan allí una purificación espiritual.
Así, a lo largo de los siglos, se desarrollaron en Finisterre ciertos "ritos de purificación[5] ", con mucha carga simbólica, en aquel enclave a sólo 98 km de Compostela. Antes de emprender el camino de regreso a casa, el peregrino realizaba tres actos:
Faro de Finisterre, fin de la tierra conocidaBañarse en la playa da Langosteira, en la Costa de la muerte. Simbolizaba la purificación del cuerpo. El peregrino se quitaba así el polvo de toda su ruta y, limpio, comenzaba su nueva vida redimida de pecado.
Quemar las ropas: el peregrino se deshace de todo lo material y, con el fuego, intenta quemar todo aquello de lo que se quiere deshacer y que no le beneficiará para comenzar una nueva vida. Deja atrás cargas de una vida pasada.
Ver la puesta de Sol: simbolizaba la Muerte y Resurrección; la muerte del sol en el mar y la resurrección al otro día, como la resurrección del alma del peregrino indultado por Dios.
En la última década, Finisterre ha visto revalorizado su carácter de pueblo del fin de la tierra y del fin del camino, y cada año son más los peregrinos que se acercan a cumplir el casi obligado ritual.
Monumento en el Monte do Gozo, llegando ya a Santiago de Compostela.[editar] Véase también
Camino de San Vicente Mártir
Codex Calixtinus
Catedral de Santiago de Compostela
Ultreia
Los cruceros del Camino de Santiago
Poblaciones del camino de Santiago en España
[editar] Notas
1.↑ Palabras de S.A.R. el Príncipe de Asturias en el inicio del año Xacobeo, Roncevalles (Navarra), 9 de febrero de 2004
2.↑ En el año 1900 el hagiógrafo Louis Duchesne publica en la revista de Toulouse Annales du Midí un artículo bajo el título "Saint Jacques en Galice" en el que sugiere que el que realmente está enterrado en Compostela es Prisciliano, basándose en el viaje que sus discípulos hicieron con los restos mortales del hereje hasta su tierra natal. Claudio Sánchez-Albornoz, Miguel de Unamuno o Fernando Sánchez Dragó (Carta de Jesús al Papa, Ed. Planeta 2001) entre otros.
3.↑ El Camino de Santiago declarado Patrimonio de la Humanidad
4.↑ Años
5.↑ http://www.abc.es/hemeroteca/historico-21-04-2007/abc/Galicia/finis-terrae-y-comienzo-del-infinito_1632663032986.html ABC "Finis terrae" y comienzo del infinito 21-4-2007
[editar] Bibliografía y lectura complementaria
V.V.A.A., El Camino de Santiago, Ed Lunwerg, Barcelona, 1991.
V.V.A.A., El alma feliz, Centro di Documentazione dei Sacri Monti, Calvari e Complessi devozionali europei, Ponzano Monferrato 2007.
Vázquez de Parga, Luis, Lacarra, José Mª y Uría Ríu, Juan, Las peregrinaciones a Santiago de Compostela, 3 vols., Madrid, Consejo Superior de Investigaciones Científicas, 1949.
Von Saucken, Paolo Caucci, Santiago, La Europa del Peregrinaje, Barcelona, 1993.
Jorge Sánchez, "El Camino del Peregrino a Santiago", Editorial Dilema, Madrid 2005. ISBN: 84-96079-91-0
Alfonso Biescas, "Una idea peregrina", Ediciones Luciérnaga, Barcelona 2009. ISBN: 978-84-92545-04-9
[editar] Guías y ayudas de peregrino
José María Anguita, "El Camino de Santiago. Guía práctica del peregrino". (2004) ISBN 978-84-241-0406-1.
Ángel González, "El Camino de Santiago por la Costa o Camino Norte". (2004) ISBN 84-241-0479-X.
V.V.A.A., "El Camino de Santiago". (1991) ISBN 84-7782-147-X.
Luis Agromayor, "Camino de Santiago". Ed. GR.U.P.O. ISBN 84-7906-345-9.
Ramón Yzquierdo, "Los Caminos a Compostela. El arte de la peregrinación" (2004). ISBN 84-7490-693-8.
Hape Kerkeling, "La peregrinación a Santiago". (2006), ISBN 3-89029-312-3.
Ferdinand Soler, "Guide pratique du Chemin de Saint-Jacques de Compostelle" (Sólo para el Camino Francés) ISBN 2-84454-334-0.
José Manuel Somavilla, "Guía del Camino de Santiago a pie", 6ª edición. Ediciones Tutor, S.A.-Madrid. ISBN: 84-7902-216-7.
[editar] Ficción
Matilde Asensi, Iacobus (2000) ISBN 84-01-32830-6.
Paulo Coelho, El Peregrino de Compostela (1999) ISBN 978-84-08-03070-6.
Arturo Pérez-Reverte, Guión original para la serie Camino de Santiago dirigida en 1999 por Robert Young.
Joaquín Aguirre Bellver, El bordón y la estrella (1962) ISBN 84-263-1406-6
Laura Gallego García, Finis Mundi (1999)
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Camino de Santiago. Commons
El Camino de Santiago- Mapas, Etapas, Planificación, Credencial del Peregrino, Albergues, Fotos. Consejos útiles para la peregrinación e información de todas las rutas (Camino francés, Camino del Norte, Vía de la Plata).
El Camino del Norte- Fotos y mapas de las etapas del Camino del Norte.
Camino y Albergues- Mapa en el que aparecen las coordenadas GPS del camino así como la división de las diferentes etapas y albergues públicos y privados que se encuentran a lo largo de la ruta jacobea, la capacidad de poner diferentes fondos como el satélite o el físico ayuda en la planificación de diferentes etapas.
Premio Príncipe de Asturias de la Concordia 2004
El Camino en la web oficial de Turismo de Santiago
Mapa de las diversas rutas del Camino de Santiago por la península Ibérica - Camino Francés, Vía de la Plata, Portugués, Camino del Norte, Camino Primitivo, Camino Jacobeo del Ebro, Camino del Sureste, Camino Manchego y Camino Catalán.
Información meteorológica en diversas rutas del Camino de Santiago en España
Jacobeo.net Portal de información del Camino de Santiago
Mundicamino.com Portal de información del Camino de Santiago
Guía del Camino de Santiago para Personas con discapacidad, detallado Camino de Santiago.
Información del Camino para españoles, franceses e ingleses
Caminho de Santiago de Compostela - O Portal Peregrino (en portugués)
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